Клуб владельцев корейских автомобилей

**alex40** » 01 авг 2006, 00:04

Около месяца назад менял в коробке автомат масло и фильтер и заменили прокладку картера -всё зажали , но вот обратил внимание, что из под прокладки как бы Потеет вокруг, но не капает и не льеться масло
стоит ли по новому поехать ,что бы или зажали винты или же поменять по новоу- прокладку?
Масло не уходит

**САПЕР** » 01 авг 2006, 09:57

alex40 писал(а):Около месяца назад менял в коробке автомат масло и фильтер и заменили прокладку картера -всё зажали , но вот обратил внимание, что из под прокладки как бы Потеет вокруг, но не капает и не льеться масло
стоит ли по новому поехать ,что бы или зажали винты или же поменять по новоу- прокладку?
Масло не уходит

возможно перетянули подон или прокладка была пробковая что не есть хорошо,а так у меня на бывшем авто сажали подон тока на герметик,хотя прокладка всегда продавалась вместе с фильтром акпп

**alex40** » 01 авг 2006, 15:31

САПЕР писал(а):[quote="alex40 возможно перетянули подон или прокладка была пробковая что не есть хорошо,а так у меня на бывшем авто сажали подон тока на герметик,хотя прокладка всегда продавалась вместе с фильтром акпп

прокладка не из пробки
прокладка шла вместе в комплекте с фильтром- можит прикипит?

**САПЕР** » 04 авг 2006, 09:37

alex40 писал(а):прокладка не из пробки
прокладка шла вместе в комплекте с фильтром- можит прикипит?

неа только сильнее течь будет,по вечерам проверяй масло перед постановкой на стоянку

**alex40** » 04 авг 2006, 11:39

САПЕР писал(а):
alex40 писал(а):прокладка не из пробки
прокладка шла вместе в комплекте с фильтром- можит прикипит?
неа только сильнее течь будет,по вечерам проверяй масло перед постановкой на стоянку

Что интересно после замены прокладки прошло уже более месяца- Масло в норме (на одном уровне),а прокладка не то что бы в масле,а просто она как бы промасленна

И ещё одно из под Трамблёра тоже присувствует масленное пятно, но не капает и нет ручья- стоит ли устранить подтёк?

**САПЕР** » 04 авг 2006, 14:09

если только запотевшая прокладка и капельки не свисают,то ничего страшного.насчет трамблера,там внутри стоит колечко резиновое(уплотнитель)тоже не страшно,но двигатель будет грязница

**alex40** » 04 авг 2006, 18:15

САПЕР писал(а):если только запотевшая прокладка и капельки не свисают,то ничего страшного.насчет трамблера,там внутри стоит колечко резиновое(уплотнитель)тоже не страшно,но двигатель будет грязница

Решил показать
http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02869/
http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02873/
не капает, но мокнет немного

http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02867/
под трамблёром мокнет

**САПЕР** » 06 авг 2006, 13:53

alex40 писал(а):
http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02869/
http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02873/
не капает, но мокнет немного

http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02867/
под трамблёром мокнет

ЭТО ВСЕ ЕРУНДА ЗАБЕЙ,ПОЧТИ НЕ ВИДНО,Я ТО ДУМАЛ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОТЕЕТ,А ЭТО ТАК СЕБЕ

**alex40** » 08 авг 2006, 21:46

САПЕР писал(а):
alex40 писал(а):

http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02867/
под трамблёром мокнет

ЭТО ВСЕ ЕРУНДА ЗАБЕЙ,ПОЧТИ НЕ ВИДНО,Я ТО ДУМАЛ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОТЕЕТ,А ЭТО ТАК СЕБЕ

Как бы я слышал, что можит заклинить

**cocroach** » 08 авг 2006, 23:10

alex40 писал(а):Как бы я слышал, что можит заклинить

Давно вы товарищ на Волге и т.п. не ездили. :z)

**alex40** » 08 авг 2006, 23:56

cocroach писал(а):
alex40 писал(а):Как бы я слышал, что можит заклинить

Давно вы товарищ на Волге и т.п. не ездили.

переведи

Добавлено спустя 28 минут 31 секунду:

и можит ли масло попасть внутрь трамблёра?

**САПЕР** » 09 авг 2006, 09:59

alex40 писал(а):и можит ли масло попасть внутрь трамблёра?

ты имееш ввиду бегунок и на всю внуритрамблерную электрику?то тогда НЕТ,это у тебя потеет внешнее кольцо уплотнительное,а за попадания внутрь отвечает сальничек который практически вечный!

**Saintl** » 09 авг 2006, 12:04

alex40 писал(а):
cocroach писал(а):
alex40 писал(а):Как бы я слышал, что можит заклинить

Давно вы товарищ на Волге и т.п. не ездили.

переведи

Это значит, что на Волге нормальным явлением считаются не просто подтеки, а конкретные ручьи масла, например из краника маслянного радиатора (это их болезнь) или из сальника коробки передач на высоких скоростях.

**alex40** » 09 авг 2006, 21:59

САПЕР писал(а):
alex40 писал(а):и можит ли масло попасть внутрь трамблёра?
ты имееш ввиду бегунок и на всю внуритрамблерную электрику?то тогда НЕТ,это у тебя потеет внешнее кольцо уплотнительное,а за попадания внутрь отвечает сальничек который практически вечный!

И вообще машина прошла 135000 км- стоит ли перебрать Трамлёр(хотя всё как часики работает)
И какие признаки умирания Трамлёра?

**Доктор** » 09 авг 2006, 22:01

alex40 писал(а): машина прошла 135000 км-

И все на одном трамблере :udiv:

?

**alex40** » 09 авг 2006, 22:32

Доктор
Ты считаеш это Слишкои много?????????
Но она же ездит - не снимать же его!!!

**Andruxa** » 09 авг 2006, 23:18

alex40 писал(а):Доктор
Ты считаеш это Слишкои много?????????
Но она же ездит - не снимать же его!!!

Если обороты не бегают, то чегож не поездить? :think:

**alex40** » 09 авг 2006, 23:24

Andruxa писал(а):
alex40 писал(а):Доктор
Ты считаеш это Слишкои много?????????
Но она же ездит - не снимать же его!!!

Если обороты не бегают, то чегож не поездить?

обороты по компьютеру стоят 750-760, а по тахометру стоит стрелка Железно 750