Клуб владельцев корейских автомобилей

Если по мануалу рекомендуют масло 10W40, но масло не подтекает везде всё суxо, значит кушает на 1000км-20 грамм
Как Вы посоветуете заливать более по гуще масло или 15w40 или 20W50 ?

ИМХО 15W40 т.к мотор уже не новый

Бери чё дешевле, хоть польза от экономии будет.

20W50 более густое и для условий эксплуатации Израиля более подходит

Но в зиму с ним входить не следует, пол лета уже прошло, смысла нет заморачиваться.

avtoprofi168 писал(а):Но в зиму с ним входить не следует, пол лета уже прошло, смысла нет заморачиваться.

Ты чё, какая в Израиле зима .

Доктор
А сколько там в январе? Если там нет мороза, то почему бы не использовать 25W60

Мороз большая редкость в Израиле. Я не спец в маслах, но знаю, что на старые движки надо лить полусинтетику более густую, шоб прокладки и сальники старые не пробивало, кажется так...

avtoprofi168 писал(а):Доктор
А сколько там в январе? Если там нет мороза, то почему бы не использовать 25W60

Зима в среднем +10-15 тепла

Тогда 25W нельзя, да и 20 не стоит, ограничится 15.

avtoprofi168 писал(а):Тогда 25W нельзя, да и 20 не стоит, ограничится 15.

Но, а если по мануалу рекомендуют масло 10W40

Подбор масла по температуре зависит не от мануала, а от температурных границ. Для старенького движка более загущенное масло будет в самый раз.

а переход с 10-на40 на 15на40-- надо ли прмывать двигатель?

alex40 писал(а):а переход с 10-на40 на 15на40-- надо ли прмывать двигатель?

А фильтр менять будеш ?

конечно

alex40 писал(а):конечно

Скока проезжаеш на масле от замены до замены ?

sl писал(а):

alex40 писал(а):конечно

Скока проезжаеш на масле от замены до замены ?

не более 7000 км

Для старых авто промывка может сыграть негативную роль. Если выдерживаеш пробег в пределах 7 000 то лучше лить масло одного и того-же производителя без использования промывки. При смене марки масла в идеале надо промыть присадкой того-же производителя что и заливаемое масло.

sl писал(а):При смене марки масла в идеале надо промыть присадкой того-же производителя что и заливаемое масло.

Зачем? Ты што, при смене масла картер сымаешь и моешь душем? Если нет, то грязь все едино остаецо в дрыгателе, чуть меньше чем при просто замене масла, но не на порядок меньше. Промывка нужна только при повышении класса масла (после минералки например синтетика), а в остальных случаях это только лишняя трата денег и времени
Особенно при смене масла через 7 тык

Спасибо за Рекомендации