Клуб владельцев корейских автомобилей

**alex40** » 22 июн 2006, 20:32

сейчас в свое корыто заливаю масло 10щ40, вот хочу перейти на более густое масло на 15W40- стоит ли вообще? И перед переходом надоли промыть мотор и как масло 15W40- подходит ли оно к мотору, если машина прошла 132000км

**Terrarium** » 22 июн 2006, 20:48

а зачем?

**alex40** » 22 июн 2006, 21:16

как бы немного маслице проявляеться -слышал, если более погуще залить масло- можно заглушить запотевание
Или стоит какую-либо добавку влить
А запотевание проявилось вокруг Трамблёра
Что посоветуете?

ST » 22 июн 2006, 21:57

alex40 писал(а):А запотевание проявилось вокруг Трамблёра
Что посоветуете?

Забить.
Ну, в смысле не паниковать и посмотреть развитие событий...
Типа "пот" не шибко страшен. Бо не очень понятно... Страшны "ручьи"... Бо реально течет...
Ну и контролировать уровень масла....

**kastroma** » 22 июн 2006, 22:21

нет резона промывать, меняешь минералку на минералку
сальник под трамблером поменяй и потеть перестанет

**Terrarium** » 22 июн 2006, 22:33

Потеть литрами не может... Уходит капля - забей. Уходит литр - меняй сальник и прокладку. Последнюю можно на герметик сажать - дешево и сердито.

**Sava** » 22 июн 2006, 22:37

Обычно гуще рекомендуют для изношенных движков, чобы поднять давление. А течку действительно прокладками лечут.

**oops!** » 23 июн 2006, 05:18

если износ большой и ест масло, при чем от этого ничего не помогает, то на лето можно и погуще..
зимой то оно явно не прокатит..

**Angry** » 23 июн 2006, 09:54

2 oops!
Зимой у них +20 :z)

**alex40** » 23 июн 2006, 11:28

Angry писал(а):2 oops!
Зимой у них +20

Верно -сейчас у нас+ 30+40сб Зимой не ниже+ 15
Мотор прошёл 132000
вливаю сейчас 10на40 ЛМ--может добавить загуститель или перейти на 15W40

Около Трамблёра просто запотевание, а снимать и ставить прокладку я знаю это не проблема--проблема потом какбы снова выставить верное зажигание--ведь всё контралирует Комп

Масло уходит примерно на 1000 км- 100 грамм

**avtoprofi168** » 23 июн 2006, 11:50

Если подошла замена масла-смело переходить. Промывать нужно, движок старенький. Желательно взять 15W40 с пометкой для старых двигателей. Там будут все необходимые присадки.

**alex40** » 23 июн 2006, 14:42

http://foto.rambler.ru/users/etin-leoni ... =upload_ok
Вот такое подтекание --стоит ли ставить прокладку?
132000 км--это старенький движек

**avtoprofi168** » 23 июн 2006, 23:41

alex40
Смотря в каких руках двигатель, часто бывает и в 78-90 уже довели до прединфарктного состояния. В пятнышке ничего опасного нет, но если есть время и желание, то можно устранить.

Клуб владельцев корейских автомобилей

хочу перейти на более густое масло на 15W40

хочу перейти на более густое масло на 15W40

Кто сейчас на конференции