троит на холостых - через раз

Привет КИаводы, такая фигня: сегодня завел машину утром - все нормально, но через минуту машина начала трястись и вибрировать на холостых, при движении явно упала динамики, машина еле разгоняется, словно якорь в багажнике и вибрация... что это?

Добавлено спустя 32 секунды:
вчера этого не было...

[kniper]

Привет КИаводы, такая фигня: сегодня завел машину утром - все нормально, но через минуту машина начала трястись и вибрировать на холостых, при движении явно упала динамики, машина еле разгоняется, словно якорь в багажнике и вибрация... что это?

Добавлено спустя 32 секунды:
вчера этого не было...

Свечи смотри и провода для начала

Привет КИаводы,

Машина америкос???

1. свечи менял в июле (ну прошли может тысячи 3)
2. провода вроде рабочие (поверял как мог, искра с них идет на массу)
3. машина калининградской сборки

максмус,
1. Проверить ВВ и наконечники.
2. Проверить метки ГРМ.
3. Проверить датчик МАР.

3. Проверить датчик МАР.
а что это МАР?

3. Проверить датчик МАР.
а что это МАР?

МАР сенсор или ДАД - на впускном коллекторе стоит

хорошо, как можно его проверить самому?

хорошо, как можно его проверить самому?

по мурзилке

нет мануала, прошу помощи!

Проще сканер подключить, чем MAP проверять

сканер сто пудов покажет???

сканер сто пудов покажет???

Смотря в каких руках он будет. Специалист определит сразу.
И ещё. Всё-таки надо проверить хорошенько ВВ, работу инжекторов и ошибки по сканеру в первую очередь.

у меня в июле была ошибка - сбой в работе форсунки 4 цилиндра... может это она???

у меня в июле была ошибка - сбой в работе форсунки 4 цилиндра... может это она???

А что молчал?? Проверь в первую очередь работу инжектора четвёртого циилндра - питание, масса, управляющий сигнал и сопротивление форсунки. По результатам - выводы.

это опять только по сканеру???

это опять только по сканеру???

Это можно сделать и самому разными способами.

понял, после выходных займусь и отпишу

Добавлено спустя 1 час 27 минут 17 секунд:
только что загорелся чекэндж... теперь точно на диагностику

был на диагностике- приговор: 1.ошибка цепи форсунки 4 цилиндра 2. Ошибка системы отработки топливной системы-абсорбера (по моему так).
При помощи тестера выяснили, что форсунка исправно, просто на не не поступает напряжение. пока вот такие новости.
Теперь помощь: у кого есть цветная электронная схема проводки подходящих к форсункам? . буду благодарен, скажу сразу мунуала нет.
помогите!!!!
киа рио 2 2004 год. 1,5 - 98 лошадок, сборка Калиниград

просто на не не поступает напряжение

Напряжение или управляющий сигнал??? Если напряжение - то смотри квадратный разъём с права от двигателя. От него расходятся провода по инжекторам. К нему питание приходит по одному проводу от ГЛ. реле. Возможно коррозия, либо провод. Если управляющий - то звони проводку до блока управления. Там всё и без схемы понятно.