Клуб владельцев корейских автомобилей

привет КиА воды, у меня вопрос при работе двигателя, жидкость ГУРа должна бурлить в бачке???

Пузырей быть не должно.

Вадим

По-моему уровень в бачке это и есть норма.

максмус писал(а):привет КиА воды, у меня вопрос при работе двигателя, жидкость ГУРа должна бурлить в бачке???

Да, при повороте руля бултыхается она там не кисло

то есть пузырей быть не должно (т.к. это подсдс воздуха), но то что бурлит - не булькает это нормально. но то что бурлит при заведенном движке (им никто не вращает) это норма?

Ничего булькать или бурлить в бачке с жидкость не должно. ни просто при хх, ни при повороте руля. Жидкость при нормальной работе ГУРа просто перетекает под высоким давлением из одного шланга насоса в другой и никак не влияет на покойное состояние уровня в бачке. Если все таки есть пузыри то необходима прокачка:
Проверьте уровень жидкости в резервуаре рулевого насоса.
Вывесьте над землей передние колеса автомобиля.
При заглушенном двигателе несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, затем еще раз проверьте уровень гидравлической жидкости. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку, долив требуемое количество жидкости непосредственно в резервуар.
Продолжайте выполнение процедуры до тех пор, пока необходимость в корректировке уровня жидкости не отпадет.
Запустите двигатель, несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора и удостоверьтесь в отсутствии пенообразования жидкости в резервуаре рулевого насоса. В случае необходимости повторите процедуру «прокачки».

MOV писал(а):Ничего булькать или бурлить в бачке с жидкость не должно

У меня на акценте бурлило при заведенном движке... С нови и до 90 тык. пробега. С ГУРом было все в порядке

MOV писал(а):Ничего булькать или бурлить в бачке с жидкость не должно. ни просто при хх, ни при повороте руля.

Ты не прав.

да..... во тему то поднял... мнения разошлись...

Я не знаю про Рио, но у меня на Опирусе на ХХ - маленькая революция...
Я аж с первого раза испугался.
Потом - ничего - вроде ездить не мешает

вот и я думаю что обычная циркуляция жидкости+большая температура воздуха под капотом... наверно это норма. К слову: у меня был фольц. пассат так там бурлило и ничего, проездил на нем 4 года, вроде было все хорошо