Клуб владельцев корейских автомобилей

Мадж глазастый 2005.
Заметил такой трабл на днях, стоишь в пробке с включеным климатом, чуть давишь на газ и тормоз начинают плавать обороты и дергаться машина, отрубаешь кондей - успокаивается.
ТО 1000км назад с заменой свечей делал, началось еще до ТО.

В чем проблема, кто сталкивался с подобным?

Я менял высоковольтный провод, сними проверь их сопротивление.Мне помогло, тоже не ровно с провалами на холостых работало.

Memphis,
Вариантов много, поскольку включенный кондей дает нагрузку, возможно это и ВВ провода и свеча, и форсунки и т.д.

+1
Действительно вариантов куча. Как один из методов, подключиться компьютером в режиме контроля параметров и посмотреть что меняется при включении.
Возможно, элементарное падение напряжения при одновременном включении кондея (вентиляторы)и стопов из-за окисления .

Вадим

shyrik974, Анна на красной, а срок службы ВВ проводом какой? т.е. через какое время/пробег должна быть замена?

кстати свечи новые, оригинал.

Memphis писал(а):shyrik974, Анна на красной, а срок сдулбы ВВ проводом какой? т.е. через какое время/пробег должна быть замена?

У меня на 30 тык все провода в норме были кроме провода на 3-ем цилиндре , все сопротивлением 3 ОМ а на 3-ем 8 Ом.

у меня пробег 76000 , провода еще с завода стоят)