Клуб владельцев корейских автомобилей

Где то с неделю назад загорелся чек, машина (Киа Шума 2) стала плохо разгоняться в промежутке оборотов 1500-2000 по тахометру,с небольшим шумом резонирующей бочки, при чем после 2000 шум проходил и машина ускорялась как и раньше.Диагностика показала ошибки P0325(Неисправность датчика детонации ) и P0135 (Датчик кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен). Что могло стать причиной поломки этих датчиков? Или уже время пришло? пробег 165т.км.

Serejka писал(а):Что могло стать причиной поломки этих датчиков?

Не обязательно датчики, может проводка???

Никола писал(а):Не обязательно датчики, может проводка???

надо начать с проверки контактов на датчиках.

С первой ошибкой разобрался - каким то образом слетел разъем с датчика детонации. С датчиком кислорода сложнее, так понимаю на Шуме их 2. Как можно проверить лямбда-зонд?

Serejka писал(а):С первой ошибкой разобрался - каким то образом слетел разъем с датчика детонации. С датчиком кислорода сложнее, так понимаю на Шуме их 2. Как можно проверить лямбда-зонд?

Ну вот видишь, а то сразу - менять. С кислородником ещё проще. На верхнем, судя по ошибке, нет обогрева. Обогрев приходит по двум белым проводам на датчике. Проверь на них 12 в. Если есть - замена датчика, либо всё оставь как есть, не велика проблема.

Никола, спасибо за совет! Сбросил ошибки, поездил денек в разных режимах, пока чек молчит, провал при разгоне по моему пропал, дальше посмотрим.