Клуб владельцев корейских автомобилей

Уважаемые киаводы!Подскажите,в чём может быть решение проблемы.А/м Shuma 2 2002г. 1,6 16кл.,МКПП,тупила,дёргалась,на сервисе определили,что забит катализатор,ну и выбили его.После этого машина поехала,но не долго,стала глохнуть прямо на ходу.Сегодня поработала полминуты на х.х. и всё!Ключ на старт - на панели приборов ни одна лампочка не загорается,стартер крутится и только.Прдохранители в блоке под капотом проверил - все живы.На что грешить ума не приложу.Такое впечатление что движок заблокирован.

Швецов Михаил, почитай тему и проверь топливный фильтр и сеточку грубой очистки, может они у тебя банально забиты... от этого и тупость и т.д.
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=132&t=48038

Систему подачи топлива подверглась ревизии накануне,был заменен топливный фильтр,здесь всё вроде бы о.к.,при повороте ключа в з.з. на приборной панели не загорается ни одна лампочка и часы не работают,стартер крутит.
P.S. Может пост не в той "теме"?

Имхо, если на приборной панели при попытке запуска не загорается ни одна из контрольных ламп, то есть проблемы с АКБ ( как минимум ).
Или вдруг все они перегорели ( или предохранитель ).
Далее, возможны проблемы с сигналкой или иммо, бензонасос...
Есть и еще варианты ( лямбды ), но чтобы лампочки не горели...

Всё оказалось банально просто:не проверил предохранитель №1 в блоке под капотом.У него оказался олбоман (как - понятия не имею)контакт.По этому она то вырубалась,то заводилась. Заменил - поехала.