Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте Я кактаюсь на KIA Clarus не так давно, около месяца до того был СКОРП. Но вот пару дней назад выезжаю с перекрестка разгоняюсь километров до 50, и тут чтото застучало и заглохла, думал ремень ГРМ, разобрал: ремень целый, повреждений нигде не видно. Начал выкручивать свечи и впервом цилинре свеча оказалась побитая полностью. Снял крышку клапанов распредвалы целые, снял головку и тут поршня нет вообще, цилиндр поцарапан, впускной клапан тоже отсутствует. Подскажите у кого было чтото подобное, возможно ли перегильзовать блок? могло ли погнуть шатун или чото с коленвалом? и вообще стоит ли его ремонтировать, может проще купить другой мотор??? При Этом коленвал проварачевается легко и в любую сторону

овчинка не стоит выделки. ищи двигатель .

Даже не знаю узнавал за двиг окло 700у.е. запчасти приблезительно 300 (это: клапан ,поршень, комплект колец, направляющая втулка клапана, комлект сальников, прокладка голоквки и перегильзовка) Поддон есче не снимал не знаю что с коленвалом. Есче слышал что двиг один в один мазда 626, разница в кришке голоки, это правда подскажите??? На всякий случай узнавал за маздовский двиг 700-900 у.е. все движки в сборе но без стартера и гениратора