Клуб владельцев корейских автомобилей

Стою в пробке, никого не трогаю, вдруг раз, машина заглохла. Заводить.... не заводиться. Движкой клацает, а не прокручивает. На тросу до сервиса дотянули, разобрали... ГРМ на месте, голову скинули, а там встреча клапанов с поршнями-срезало зубья на ремне. Одна тарелка ребром по свечке вдарила и выбила ее вместе с резьбой. Поршня поколбасило. Приговор-замена головы, поршневой. Собственно, форум начитался, что к чему понятно, только советик нужен.... подскажите где лучше запчасти прикупить???? Интересует цена-качество.

Вероятно точно не стоит там, где покупал ремень...
Я бы спросил у ДИМЫ ЛЕНДКНЕХТА - модера барахолки...

в clarus-s неплохие цены. и скидку по картам дают!

АКПП на тросу до сервиса тянули?
ну ну...

Noperapon писал(а):АКПП на тросу до сервиса тянули? ну ну...

а что удевительного?можно буксировать на растояние не более 40км и со скоростью не более 40км\ч

Shark 3.5 писал(а):Вероятно точно не стоит там, где покупал ремень...

Ремень на Маломосковской меняли ... Оригинальный вроде как поставили. Я на них не очень обижен.. Прошло уже, что-то около 2-х лет. Пробег 30 тыщ. Гарантия тю-тю... За совет спасибо отпишу ему.

Noperapon писал(а):АКПП на тросу до сервиса тянули?
ну ну...

На счет буксировки, тащили максимум 2 км. на нейтрали, и ничего страшного. На это все автомата рассчитаны.
Я Черокки 4 литровый АКПП с Каширы в Москву на тросу тащил... и ничего. Если все делать с умом, то все будет зер гуддд!!!

Maikl, думаю что вот сюда http://www.koreavlad.ru это галопер с форума. новую гбц на мой взгляд покупать смысла нет.

saddamka писал(а):Maikl, думаю что вот сюда http://www.koreavlad.ru это галопер с форума. новую гбц на мой взгляд покупать смысла нет.

За ссылочку спасибо, правда не работает она.
Почему нет смысла покупать ГБЦ? Мне не совсем это понятно.

Maikl писал(а):Почему нет смысла покупать ГБЦ? Мне не совсем это понятно.

saddamka писал(а):новую гбц на мой взгляд покупать смысла нет.

новую нет смысла брать,т.к. она будет стоить как чугунный мост,надо б\у искать

Maikl, memberlist.php?mode=viewprofile&u=39473 вот тогда ссылка на профиль товарисча. конечно бу. потому что будет еще работа по замене и прочее. мне так кажется что тык в 30 если уложишься, то хорошо.

вот еще один магазинчик есть хороший....http://www.m-grand.ru/shema.html,если соберешься там что брать-сообщи в ЛС мне-я пароль скажу чтоб скидочку получить(5-10%)

Что-то не пруха какая-то... Вообщем купил новую головку в сборе, поршня, шатуны, крольца, прокладки там всякие и тд и тп. Собрали движку, завелась с пол-оборота. Работала как часы. Чеса через 1,5 работы на холостом ходу начала троить и дымить. Сегодня скинули голову. В цилиндрах, в коллекторах (в обоих) масло!!! Причем много Подскажите из-за чего такое произошло.... Где копать?

Прокладка?

возможно от перегрева повело головку, на плите не проверяли?

Вобщем скорее всего была прокладка. Либо голову не дотянули, либо прокладка г.... В любом случае была куплена еще одна прокладка ГБЦ в КЭМПе, типа оригинал (на поверку естественно нет), установлена, протянута и все заработало, но не совсем. В процессе был надорван и коротнут жгут на датчик дроселя, от чего не хотела переключаться коробка(АКПП), со 2-го раза в У-сервисе на шоссейной причину нашли(электрик у них башковитый!!! вообще очень понравился сервис, надо было движку у них перебирать, в те же деньги бы встало) переделали, метки переставили на зуб и я смог наконец на ней уехать , правда движка работает как швейная машинка, т.к.компенсаторы поставили старые(ну почему я сам не допетрил купить новые!!!! ) , мне почему-то моторист их в списке необходимы з/ч не указал и они колотят в районе первого-второго цилиндра как зингер.
Почему-то мне кажется, что еще камешки подводные вылезут... возможно это не конец...