Заклинил двигатель на рио 2 АКПП... нужна помощь

Стою в пробке, никого не трогаю, вдруг раз, машина заглохла. Заводить.... не заводиться. Движкой клацает, а не прокручивает. На тросу до сервиса дотянули, разобрали... ГРМ на месте, голову скинули, а там встреча клапанов с поршнями-срезало зубья на ремне. Одна тарелка ребром по свечке вдарила и выбила ее вместе с резьбой. Поршня поколбасило. Приговор-замена головы, поршневой. Собственно, форум начитался, что к чему понятно, только советик нужен.... подскажите где лучше запчасти прикупить???? Интересует цена-качество.

[Shark 3.5]

Вероятно точно не стоит там, где покупал ремень...
Я бы спросил у ДИМЫ ЛЕНДКНЕХТА - модера барахолки...

в clarus-s неплохие цены. и скидку по картам дают!

[Noperapon]

АКПП на тросу до сервиса тянули?
ну ну...

АКПП на тросу до сервиса тянули? ну ну...

а что удевительного?можно буксировать на растояние не более 40км и со скоростью не более 40км\ч

Вероятно точно не стоит там, где покупал ремень...

Ремень на Маломосковской меняли ... Оригинальный вроде как поставили. Я на них не очень обижен.. Прошло уже, что-то около 2-х лет. Пробег 30 тыщ. Гарантия тю-тю... За совет спасибо отпишу ему.

АКПП на тросу до сервиса тянули?
ну ну...

На счет буксировки, тащили максимум 2 км. на нейтрали, и ничего страшного. На это все автомата рассчитаны.
Я Черокки 4 литровый АКПП с Каширы в Москву на тросу тащил... и ничего. Если все делать с умом, то все будет зер гуддд!!!

Maikl, думаю что вот сюда http://www.koreavlad.ru это галопер с форума. новую гбц на мой взгляд покупать смысла нет.

Maikl, думаю что вот сюда http://www.koreavlad.ru это галопер с форума. новую гбц на мой взгляд покупать смысла нет.

За ссылочку спасибо, правда не работает она.
Почему нет смысла покупать ГБЦ? Мне не совсем это понятно.

Почему нет смысла покупать ГБЦ? Мне не совсем это понятно.

новую гбц на мой взгляд покупать смысла нет.

новую нет смысла брать,т.к. она будет стоить как чугунный мост,надо б\у искать

Maikl, memberlist.php?mode=viewprofile&u=39473 вот тогда ссылка на профиль товарисча. конечно бу. потому что будет еще работа по замене и прочее. мне так кажется что тык в 30 если уложишься, то хорошо.

вот еще один магазинчик есть хороший....http://www.m-grand.ru/shema.html,если соберешься там что брать-сообщи в ЛС мне-я пароль скажу чтоб скидочку получить(5-10%)

Что-то не пруха какая-то... Вообщем купил новую головку в сборе, поршня, шатуны, крольца, прокладки там всякие и тд и тп. Собрали движку, завелась с пол-оборота. Работала как часы. Чеса через 1,5 работы на холостом ходу начала троить и дымить. Сегодня скинули голову. В цилиндрах, в коллекторах (в обоих) масло!!! Причем много Подскажите из-за чего такое произошло.... Где копать?

Прокладка?

возможно от перегрева повело головку, на плите не проверяли?

Вобщем скорее всего была прокладка. Либо голову не дотянули, либо прокладка г.... В любом случае была куплена еще одна прокладка ГБЦ в КЭМПе, типа оригинал (на поверку естественно нет), установлена, протянута и все заработало, но не совсем. В процессе был надорван и коротнут жгут на датчик дроселя, от чего не хотела переключаться коробка(АКПП), со 2-го раза в У-сервисе на шоссейной причину нашли(электрик у них башковитый!!! вообще очень понравился сервис, надо было движку у них перебирать, в те же деньги бы встало) переделали, метки переставили на зуб и я смог наконец на ней уехать , правда движка работает как швейная машинка, т.к.компенсаторы поставили старые(ну почему я сам не допетрил купить новые!!!! ) , мне почему-то моторист их в списке необходимы з/ч не указал и они колотят в районе первого-второго цилиндра как зингер.
Почему-то мне кажется, что еще камешки подводные вылезут... возможно это не конец...