Клуб владельцев корейских автомобилей

Как ви думаете, стоит ли мыть двигатель керхером на обычной мойке? У меня маслице немного гонит из-под клапанной крышки и мотор немного зарос. Хочу вот помыть, но боюсь что что-нить после мойки умрёт И смогут ли его нормально таджики помыть?

Мыл, нормально все. Только не таджики были и все просушили.

Только в упор не надо лезть, а то какой нибудь шланчик или проводок перережет точно. Ну а если прогретую машину мыть то после мойки она с толкача по любому заведецца и до дому доедет, даже если вода попадет куда не надо.

Грамотно электронику упаковать надо. И все ок будет.

Мою каждый год.
1. Прогреть двигатель
2. Заглушить
3. Пакетами закрыть катушку и колокол сигналки
4. "Обшикать" везде пшикалкой для мытья двигателя
5. Покурить
6. подождать
7. открыть еще бутылку пива
8. щеткой (пойдет и зимняя от снега) тереть до ...ния
9. Смыть безобразие водой
10. снять пакеты
11. покуритьипопитьпива
12. завести люби...тфу. завести мотор!
13

всю электрику спрятать (я прятал в целофан и заматывал изолентой)

на счет мыться на горячий двиг это.... гидроудара не боитесь????????????????????????
лучше потом подождать или просушить если чо каво....

Если необходимол памыть двигатель и коробку, восновном металлические поверхности купи аэрозольный очиститель карбюратора(название не помню но посмотрю если очень надо будет) стоит 150 руб.примерно(балончик 0,5 ).Грязь смывает на ура.(в одном сервисе мастер подсказал и показал).Налипь грязи с маслом держалась более года,он за 5-10 сек отмыл в нужных местах.!!!!!

Вчера мыл керхером безконтактной мойкой - ето круто!! Движок как новый! Не охлождал, не накрывал завел с первого раза и уехал в гораж. Все ОК!

Помыл на спортаге вчера, было стремно, но в результате все ок, лампа "заменить мотор" не загорелась.
Закрывали пакетом только сирену и блок предохранителей, мыл на обычной мойке, кое где не промыли так, как я их просил поосторожнее керхером орудовать, дабы не залить свечные колодцы и не перебить тонкие провода.
Сверху стал выглядеть как новенький!

Делюсь своим недавним опытом. Недавно купил подержанную машину, решил всю отмыть и движок заодно. Заехал на мойку на какой-то солидной заправке (кажется ТНК). Мне сразу сказали: "Без гарантии заводки двигателя!" Рискнул. Помыл. Поехал. Троит жутко и еле едет. Кое-как дотянул до сервиса. Быстренько разобрали - свечи залиты напрочь. Причина - прокладка клапанной крышки. Там уже и масло стало попадать, но особо не чуствовалось. В результате:



Это не из-за мойки, конечно. Наоборот раньше вскрылась неисправность, но хорошо что все было возле дома, сервис знакомый профильный, и деньги с собой были. И прокладки у них в наличии были а не метался по магазинам пешком. Там посоветовали мыть движок у них при прохождении ТО. Те же 200 р., но они хоть знают что делают и если что - сами и поправят. ИМХО совет довольно мудрый.
Кстати после этой заморочки подъезжаю к дому - стоит сосед на мазде с открытым капотом. Спрашиваю "Что случилось?" - "Движок помыл! " Нарочно не придумаешь! Ему, правда, повезло меньше: пришлось менять генератор - 9000 р. Я не силен в теории, но к нему приехал его знакомый мастер и объяснил, что туда просочилась вода, бумажная изоляция между обмотками набухла. До дома доехал нормально, постоял, а стал заводить - закоротило все напрочь. Так что лично я советом мастеров из сервиса пренебрегать не буду - на аллаха надейся, а верблюда привязывай
C уважением, vist.

Технология мойки исключает мойку двигателя без сушки. Если ее нет на мойке-не тратьте там свое время, можете просто попасть на хорошие деньги, так как только военные машины оборудованы полной гидроизоляцией эл/оборудования.

Что сказать по этому поводу на счет иномарок не знаю,так как еще совсем новая 1000т, а вот свою девятку мыл всегда без проблем на мойке,прогревал движок чтоб вентилятор включился и мыл. Тоже предупреждали что без гарантии на заводку, но ни разу ничего небыло ,заводилась с полоборота,правда еще после мойки сжатым воздухом продували свечи и т.д,может наша техника менее прихотлива?

Avella-77 писал(а):Мою каждый год.
1. Прогреть двигатель
2. Заглушить
3. Пакетами закрыть катушку и колокол сигналки
4. "Обшикать" везде пшикалкой для мытья двигателя
5. Покурить
6. подождать
7. открыть еще бутылку пива
8. щеткой (пойдет и зимняя от снега) тереть до ...ния
9. Смыть безобразие водой
10. снять пакеты
11. покуритьипопитьпива
12. завести люби...тфу. завести мотор!
13

полностью потверждаю эфективность
кроме п8
нетру просто попшикал подождал и смыл на ура
цена вопроса 150-180 руб

Все это здорово если есть где смыть пшикалку (см п.9)
Я помыл после смены сальников, заводился пол-минуты, но в уехал и в дальнейшем без проблем.
В следующий раз, также сам нацеплю целофана, и сам напшикаю смывался, остальное пусть сами моют.

Недавно на мойке помыли двигло
Мыли каким то спец шампунем и керХЕРОМ
Без всяких просушек завел и поехал,
Двигло как новое
ДА и Мыл хохлёнок знакомый

Три дня назад помыл на мойке первый раз за полгода, закрыл тока колокол сигнализации, остальное всё под воду попало и никаких проблем, сел и поехал...

И не уговаривайте
Это звучит, как по минному полю прошел и не подорвался. Значит миновапа чаша сия. Но по теории вероятности и потерь у кого то проблема будет. Стоит ли заводить знакомство с автоэлектриком сервиса или перестраховаться и просушить каждый решает сам. Я для себя выбрал второе ввиду знакомства с первым(на примере других)

avtoprofi168
и че испугался то я пыжа первый раз помыл на мойке перед заменой
свечей а потом тока пшыкалкой двор то частный
без напора сверху потехоньку поливаеш
часик обсохнет и вперед
зато как сияет и машинке нравится

monax писал(а):зато как сияет и машинке нравится

Абсалютно ЗА
Приятно под капот залесть , или похвалиться как уменя тама чисто

Почитала и поняла - век живи,век учись..... Я никогда не мыла под капотом,а тут стала заливать жидкость в омыватель,а там крысиный помет и остатки их еды.....Стало противно.....Решила помыть Керхером на мойке и как результат - целый день глючило охранную систему,выдавало такую ересть,но потом все обошлось....... Теперь прежде чем мыть 10 раз подумаю.....