Клуб владельцев корейских автомобилей

всем привет случилась такая фишка,ехал себе ехал вдруг начинается резкая детанация двигателя,через пять секунд машина заглохла и больше не заводилась. кое как дотащил до места работы. в тепло поставить машину некуда так что завтра только в гараж отгоню.у кого есть какие соображения поделитесь.мое подозрение-сгорел насос,насос не родной стоит бошевский.

Обычно противоугонка бывает причиной...
Во-первых, посмотреть коды ошибок. Если их нет, то дефект переферии. Посмотри впрыск и искру, открути свечу, пусть кто-нибуть крутанет, если впрыск есть, то из отверстия будет лететь смесь.
А перед этим бывали траблы с подачей топлива?
При выключении зажигания двигатель детонировал? При движении на передаче, с малой скоростью, не тормозил, а напротив, убегал? Обороты холостого хода при движении в пробке плавали 1200-950 об/мин. При включении кондиционера обороты падали на 100 об/мин?

забыл, дополнение авто-киа спортидж гранд, двухлтровый движок,16 клапанов 2001год выпуска

олег,
Две составляюшие для работы машины:
1. Топливо
2. Зажигание
Проверяем, дефектуем, заменяем

коды ошибок не показывает проверял ,никогда не вдавался в подробности есть ли предохранитель на бензонасос или нет. топливо в баке есть проверял искра тоже есть.

Цепляет ли двигатель вообще при попытке заводить, поступает ли топливо в цилиндры, свечи в бензине?

А ремни целы?

движок не схватывает, поэтому и складывается впечатление что насос не работает на улице -21 и особо желания нахолоде повозиться с машиной нет. ремни все целы проверял

Скорее всего проблемы с топливом

Двигатель не заводится, если нечему гореть, или нечем поджигать...

McPherson писал(а):или нечем поджигать...

олег писал(а):искра тоже есть.

McPherson, читаем внимательнее

Ещё два возможных варианта:
1. Насос подсдох, качает, но не развивает нужного давления.
2. Забился напрочь катализатор - не выходит выхлоп.
Хотя на слух трудно диагноз ставить.

до этого провалов двигателя и детонации небыло. в морозяку заводился с полтычка. последнее время стал замечать с утра заводится хорошо зато после езды или остановки буквально на десять минут только со второго тычка.

Вообще, могу сказать, что алгоритм, в принципе, всегда общий, следующий:
проверка свечей, ВВ проводов, замена топливного фильтра, чистка форсунок (и рампы), мойка сеточки бензонасоса, проверка давления топлива, разборка трамблера и проверка попадания в него влаги, угла опережения зажигания...
Ждите тепла...

можно поподробнее по поводу насоса что он подсох ни разу не слышал.катализатор тоже не проверял но выхлоп вроде бы нормальный

олег,
Проверь подачу топлива. Можно снять патрубок с топливного фильтра. Предохранителя нет, есть реле в блоке предохранителей в моторном отсеке с лева, если смотреть на двигатель.

Появилась следующая проблема:при переключении с третей на четвертую скорость на полностью прогретом движке при 3000 оборотах машину начинает слегка подергивать и загорается чек. Дальше еще интереснее,приехав со стоянки к дому оставляю машину на морозе на 5-6 часов,завожу,прогреваю чек не выскакивает... Бензин уже пробовал и 92 и 95,на расходниках проехал 8000,меняю их все через каждые 10000. Масло Мобил. Прогреваю до рабочей температуры круглогодично,и в -30 и в +30... Путем эксперимента заметил что при максимально плавном отпускании педали сцепления чек не загорается,но стоит бросить педаль даже проехав 50 км,как он тут как тут Кто что думает? Я понимаю морозы,влажность и прочее,но все же? Да,еще момент:машина часто стоит на стоянке по 3-4 дня. Заводиться с первого раза в любую погоду. В сервисе пока не был - выходные. Думал на датчик холостого хода,но в Экзисте нашел только вот это - http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 364&Unit=1 Может кто в курсе это он или я чего путаю?

Самое простое проверить давление топлива: на рампе подачи топлива открути колпачек и нажми клапан, должен брызнуть бензин, если нет, то нет и давления, значит что-то с подачей топлива, т.е. бензонасос.

спасибо всем за советы учту все пожелания и предложения, топливный фильтр уже приготовил благо в запасе был проверю подачу топлива, и все же остался вопрос по поводу подсыхания насоса и не развивает давления, нельзя исключать и это, хотелось бы просветиться

derip писал(а):Самое простое проверить давление топлива: на рампе подачи топлива открути колпачек и нажми клапан

Если эта рекомендация для олег, то на рампе спортика нет такого клапана.

Kiaвод писал(а):Может кто в курсе это он или я чего путаю?

Под № 6 - датчик холостого хода. Но, не думаю что проблема в нём. Не стоит выбрасывать деньги на ветер ПРЕЖДЕ, чем проведёте диагностику. И только по результатам выводы. Скорее всего пропуски системы зажигания - свечи, давление топлива, инжектора(промывка) Ещё может - датчик грубой езды.