Клуб владельцев корейских автомобилей

Двигатель SOHC 2.0L (бензин). Подскажите, кто знает порядок регулировки клапанов, зазор, при какой температуре?

О ппа
Завтра скажу, книжка в машинке!
Ты что, сам хочешь ето делать? А струменты? Динамометрические?

С инструментом порядок , с литературой плохо

регулируются на горячую - точно, зазор не помню, сам выставлял по моему на 0,15(жиговским щупом) Порядок - смотри метки на шкиве и крышке грм совмести, на распредвалах кулачки которые внизу - те и регулируй(лучше не торопись делай на одном цилиндре два клапана) потом проворот коленвала на 180градусей(распредвал на 90) - следующий цилиндр, и так по кругу. потом проверка. порядок должен получится таков 1-3-4-2 и заново.

У меня по книге зазор 0.3мм, регулируется на горячую( что и насторожило) .На одном американском сайте нашел описание процесса, но очень туманно! Спасибо зо подсказку.

Всегда пожалуйста.
Можешь найти книгу про москвич 412 - там тот же алгоритм.
Пока.

2 Stepashka
А разница DOCH и SOHC есть?

Естесно!
В Sohс нуно регулировать клапаны, а в Dohc нет - там гидрокомпенсаторы.
А ваще SOHC надёжнее, а DOHC - гончее.

SOHC(single) это двигатель с одним распредвалом(2 клапана на цилиндр), а DOHC(duble) с двумя валами (4 клапана на цилиндр). Клапана вчера отрегулировал , всем спасибо!