Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день. Как я уже писал РИО 2002 г.в., пробег 90 тык. двигатель 1.6.

На какой пробег расчитан ремень ГРМ?

При обрыве ремня ГРМ встречаются ли клапана с поршнями?

А что на РИО есть 1,6 ? По рекомендации Автотор 50 тс.км. или 60 не буду врать. При обрыве или срезании зубьев бьет все что можно. Сам видел результаты.А вообще на эту тему уже писали посмотри ,щас попробую найти вставлю ссылку.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Смотриhttp://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1106

Ну вот так например бываит


Забыл источник указать - Бадд

Сорри ошибся, двигатель 1.5

Короче бьется все

50 тык. км.

Менял на 100 тык........ а по фотке не видно что там ТАК случилось? Джумо объясни

Avella-77 писал(а):а по фотке не видно что там ТАК случилось?

Чё - ГРМ капут
Вот и резуьтат.
Клапана в аут

Я на прошлой неделе видел там головка вся в дым,поршня,шатуны загнуло. Во попадос.

В сервисе автотора "Кореана моторс"вообще советуют менять ГРМ при 40 тыс.,ну если я ошибаюсь то при 50 тыс..Я на машине жены решил щас поменять 40 тыс.

Однозначно 50 тыс. км, сам читал официальное письмо АВТОТОРа диллерам с печатью, где-то есть копия, если кого интересует, поищу.

меняла почти на 70 тыс...это уже много, хотя сервисмены сказали, что ремень ещё в норме был

На авелло двиг В5 1500 8 клап. поршня с клапанами НЕ встречаюцца.
Менял ГРМ на 80ткм. но сказали что он как новый и еще бы побегал не меньше.
Имхо ГРМ рассчитан тыщ на 150 - 200 как минимум, поэтому и рекомендуют менять на 50% чтобы наверняка доходил до этого срока.
Короче на корее замена ГРМ от 50ткм до 100ткм в зависимости от крепости нервов и толщины лопатника автовладельца