Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот и пришлв зима в наш регион. Обращая внимание на машинки, бегающие по улицам заметил, что на некоторых установлено нечто типа теплоизоляции, закрывающей радиатор от притока холодного воздуха.
Теперь вопросы: Нужно ли устанавливать нечто подобное на Cee'd? Когда (при каких среднесуточных температурах) устанавливать и когда снимать? Есть ли что-либо стандартное или нужно "колхозить"? Если же есть стандартное - почем и где купить?

И напоследок совсем ламерский вопрос: Как определить, что двигатель прогрет достаточно?

RedScorpio писал(а):И напоследок совсем ламерский вопрос: Как определить, что двигатель прогрет достаточно?

по показаниям на приборной панели

RedScorpio писал(а):Вот и пришлв зима в наш регион

какой Ваш?

кузька писал(а):по показаниям на приборной панели

Каких, там много всяких? И что должен показывать? Говорю же, ламер я...

кузька писал(а):какой Ваш?

Да тот же что и Ваш

Эта теплоизоляция нужна только при оч. низких температурах когда на скорости мотор переохлаждается и не может выйдти на рабочую темературу. Покатайтесь посмотрите если температура двигателя в движении нормальная. то не стоит заморачиваться. Можно сделать только хуже,т.к есть риск перегреть мотор.

RedScorpio
ну если наш то забейте не нужно ничего, все и так будет фунициклировать нормально

а температуру определять по показаниям второго указателя справа, он должен быть немного ниже середины шкалы


вообще мой вам настоятельный совет изучите руководство пользователя

RedScorpio писал(а):Вот и пришлв зима в наш регион.

Это НЕ ЗИМА
До -30 даже на дизеле заморачиваться не стоит .