Клуб владельцев корейских автомобилей

Сегодня в сервисе "приговорили" катализатор (незадолго до этого появился дребезжащий звук в районе ката, давление в двигле несколько возросло - следы течи из-под крышки клапанной коробки, а также делали диагностику-датчик после ката показал повышенное значение)тот, что стоит на выпускном коллекторе (с датчиками кислорода до и после), пробег 129000 км. Подскажите бюджетный вариант ремонта (если есть возможность, то с координатами сервиса). Особенность машинки, что катализатор стоит сразу за выпускным коллектором. Вариант замены на новый не подходит, т.к. машину планирую продать весной и тратить 20000 рубликов на новую деталь не хочется. Изменений в работе машины в последнее время особых не заметил, но хочется с минимальными затратами обеспечить спокойную езду еще полгода. Подскажите, что можно сделать.

Подсказываю!
Выкинуть к чёртовой матери и сделать напрямки. Дёшево и сердито.
При этом снизится расход и возрастёт динамика разгона. У брата на Хонда Интегра так и сделали. СО по нашим Российским нормам пролазит.
Если конечно тебя не волнуют проблемы экологии.

bake66rus писал(а):Подсказываю!
Выкинуть к чёртовой матери и сделать напрямки. Дёшево и сердито.:

Не прокатит, на рио две лямбды, вторая сразу начнет ругаться. Придется перепрошивать ЭБУ, но я таких прошивок для рио не встречал. Самый бюджетный вариант, подобрать универсальный катализатор.

Прошивка всё же дешевле чем новый катализатор.
У нас например за 1500р "шьют" мозги. А катализатор - 20000р + наверняка это цена без замены. Это ещё облегчит карман тысчонки этак на три-четыре.

Serge L ы пишите что не заметили изменений в работе авто...
У меня был ОпельОмега 2003года. на пробеге 230 тыс сдохли катализаторы... и это проявилось потерейдинамики и нестабильной работой ДВС...
Не разводят ли???

Если накрылся кат подбирайте универс. или ставьте пламегаситель.... перешить что-либо сейчас не проблема

Стас007 писал(а):Serge L ы пишите что не заметили изменений в работе авто...
У меня был ОпельОмега 2003года. на пробеге 230 тыс сдохли катализаторы... и это проявилось потерейдинамики и нестабильной работой ДВС...
Не разводят ли???

Если накрылся кат подбирайте универс. или ставьте пламегаситель.... перешить что-либо сейчас не проблема

Та же проблема была на Хонде. Машина перестала ехать, возникает ощущение как-будто на прицепе бульдозер тащиш-тяжело движку-гул при разгоне.
А насчёт не развод-ли это. Пусть сгоняет в другой сервис и что там скажут.

Понятно, что самый бюджетный вариант универсальный катализатор, но как и где такой подобрать. Может быть есть у кого подобный опыт именно на RIO 1?

gregb писал(а):Не прокатит, на рио две лямбды, вторая сразу начнет ругаться.

не верно. на 1 одна,сам переделывал знаю.

Serge L писал(а):самый бюджетный вариант универсальный катализатор

чуш полная,самый бюджетный это пламягаситель 3000 с установкой и все проблемы.
Расход конкретно уменьшается,динамика разгона парядком подымается.Также и шумность больше становится,но это лечится музоном

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

Кунцевский рынок пав.54
тел (495)748-70-09

У меня стоят две лямбды - до и после катализатора, так что установка пламегасителя не вариант, второй датчик будет "ругаться" или же надо ставить "обманку" на датчик, чтобы нормальное значение выдавал я так понимаю. Поправьте, если не так.

Сказали отчего умер катализатор?
- бензин неправильный
- неправильный СО
- масло в выхлопе
- стукнулся где- то

Сам двигатель в норме?

От этого думать что делать дальше с 2-мя лямдами:
- новый катализатор
- вварить подходящий катализатор в корпус старого
- поставить электронную обманку 2-й лямды
- вкрутить 2-ю лямду через проставку
- перешить ЭБУ
- выдернуть из панели лампочку CE
- Если заморочиться, то можно переделать выхлоп под 1 лямду (заменить выпускной коллектор на безкатализаторный) и перешить ЭБУ - будет красиво и долговечно.

Если катализатор умер, то лямды тоже мертвые или "на подходе" Восстановление надо начинать с чистоты выхлопа.
Не должно быть масла в выхлопе. Должен быть нормальный СО (лямдой и регулируется). Если этого не будет, то новый кат и лямда проживут не долго.

Если катализатор разрушился физически, то керамическая пыль может всасываться в цилиндры убивая мотор.

подскажите пожалуйста на киа опирус ошибки пропуск зажигания на 1-3-5 цилиндрах! и р1193-не работает подогрев лямда зонда....
сказали что не работает катализатор \выкручивали верхнюю лямбду и из нее вылетал воздух, а из второй лямбды не вылетал, а всасывал...
научите пожалуйста!!!
лямда зондов 4шт\

Обождите господа....
Но что то я не в курил у самого РИО 2 2003 г.в. но там стоит одна лямда перед катом дальше тупо труба и все....
как на 1-й то появилось два датчика если она старше моей наверняка. Или эта машина для другой страны предназначалась?
Или я туплю под новый год?

по ходу, они правы - 1 голова не работает корректно. Пока не поздно, на вскрытие

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

arkan писал(а):Обождите господа....
Но что то я не в курил у самого РИО 2 2003 г.в. но там стоит одна лямда перед катом дальше тупо труба и все....
как на 1-й то появилось два датчика если она старше моей наверняка. Или эта машина для другой страны предназначалась?
Или я туплю под новый год?

тупиш. 2 лямбды там, присмотрись внимательнее.
Просто первая очень высоко, в самом выпускном коллекторе

Дядя Бадд
Ну нету там, нету....
я не один раз по выхлопухе лазил и нифига там не нашол.

arkan писал(а):Дядя Бадд
Ну нету там, нету....
я не один раз по выхлопухе лазил и нифига там не нашол.

шайтанама, насяльник(с)
я даже прошивки под 1 кислородник в природе не встречал

Дядя Бадд
хмм
сеня еду в сервис шашлык кушать обязательно подниму машину и еще раз пройду по выхлопухе....

а если не найду,тогда что вешатсо?

arkan писал(а):Дядя Бадд
хмм
сеня еду в сервис шашлык кушать обязательно подниму машину и еще раз пройду по выхлопухе....

а если не найду,тогда что вешатсо?

смотря с колько шашлыка откушать:))
мона и санту клауса при определенных условиях поймать в подкапотном пространстве на кануне нового года.
ЗЫ - должен быть, смотри внимательнее

arkan писал(а):Дядя Бадд
Ну нету там, нету....
я не один раз по выхлопухе лазил и нифига там не нашол.

Есть РИО2 с одной лямбдой, подтверждаю. У меня автоторовская с одной 2004 года.

WALAL писал(а):

arkan писал(а):Дядя Бадд
Ну нету там, нету....
я не один раз по выхлопухе лазил и нифига там не нашол.

Есть РИО2 с одной лямбдой, подтверждаю. У меня автоторовская с одной 2004 года.

+1

тоже не пойму,у меня поменяли и всё без проблем.Чото гон какойто

WALAL писал(а):Есть РИО2 с одной лямбдой, подтверждаю. У меня автоторовская с одной 2004 года.

и первая у меня с одной.....
может у америкосов 2,хотя смотрел по искейтк тоже один показывает