Клуб владельцев корейских автомобилей

Собрался провести данную операцию. Движок 2л. Кто знает - нужно ли снимать головку?
Или достаточно будет поршни ставить в ВМТ?

mrd2002 писал(а):Собрался провести данную операцию. Движок 2л. Кто знает - нужно ли снимать головку?
Или достаточно будет поршни ставить в ВМТ?

Я так понял, будет замена маслосъемных колпачков

mrd2002 писал(а):Движок 2л

Значит FE, значит клапана не гнет, боюсь, что придется голову снимать

mrd2002 писал(а):Или достаточно будет поршни ставить в ВМТ?

Попробуй, если удастся рассухарить, то хорошо, а так придется голову снимать.
Лично я бы снял, проверил состояние клапанов, сёдел и направляющих при необходимости притёр. ИМХО.

mrd2002 писал(а):Собрался провести данную операцию. Движок 2л. Кто знает - нужно ли снимать головку?

Нет не обязательно.

Никола писал(а):Нет не обязательно.

У нас с другом не получилось рассухарить, Николай Васильевич, может что-то под клапан подкладывать нужно?

Не нужно ГБЦ снимать, а то это уже получится ремонт ДВС. На своей менял не так давно, без снятия ГБЦ. Потрудиться мастерам придется с рассухариванием. Но без труда, и рыбку не вытянешь из пруда! Я это все к чему: поменять колпачки цена одна,а снятие ГБЦ-другая. Тем паче,что со съемом головы сразу вылезут,другие работы о коих писал
Kniper.

olegsaik писал(а):Потрудиться мастерам придется с рассухариванием

Вот у нас что-то не получилось , снимали "голову"

kniper писал(а):

olegsaik писал(а):Потрудиться мастерам придется с рассухариванием

Вот у нас что-то не получилось , снимали "голову"

С моей тоже повозились немало. Сидел ждал до 4утра, а должны были закончить к 9 вечера.Но побороли!

olegsaik писал(а):С моей тоже повозились немало. Сидел ждал до 4утра, а должны были закончить к 9 вечера.Но побороли!

Первый раз всегда долго и сложно, пока не приспособишся!

Первый раз всегда долго и сложно, пока не приспособишся! [/quote]
Это точно!

Можно, конечно, Г-образную штучку подложить под клапан через свечное отверстие. Вот только дотянется ли плечо длиной с диаметр резьбы свечи до клапана?...
Я бы снял и ГБЦ с удовольствием, чтобы все там проверить-притереть, но у меня в запасе только прокладка ГБЦ и прокладка клапанной крышки. Если вдруг возникнет необходимость еще в какой-нить прокладке, машинка встанет до исполнения заказа Экзистом...

mrd2002 писал(а):Можно, конечно, Г-образную штучку подложить под клапан через свечное отверстие. Вот только дотянется ли плечо длиной с диаметр резьбы свечи до клапана?...

Сомневаюсь
Такую штуку делал при боковом расположении свечей, а тут вряд ли получится....

mrd2002 писал(а):Я бы снял и ГБЦ с удовольствием, чтобы все там проверить-притереть, но у меня в запасе только прокладка ГБЦ и прокладка клапанной крышки. Если вдруг возникнет необходимость еще в какой-нить прокладке, машинка встанет до исполнения заказа Экзистом...

Думаю, что больше тебе ничего и не потребуется, разве что антифриз на долив

kniper писал(а):Думаю, что больше тебе ничего и не потребуется, разве что антифриз на долив

ОК, Спасибо. Значит снимаю ГБЦ.

mrd2002 писал(а):ОК, Спасибо. Значит снимаю ГБЦ.

Удачи, было бы здорово, если бы потом был бы фотоотчет

kniper писал(а):

mrd2002 писал(а):ОК, Спасибо. Значит снимаю ГБЦ.

Удачи, было бы здорово, если бы потом был бы фотоотчет

Проблема одна - фотика нету...

mrd2002 писал(а):фотика нету...

А на телефоне?

kniper писал(а):

mrd2002 писал(а):фотика нету...

А на телефоне?

5 МП, но без вспышки...

mrd2002 писал(а):5 МП, но без вспышки...

нормально

ну если качество нормальное получится, конечно же сделаю.
только пока я соберусь менять сальники...
придется маленько подождать...

mrd2002 писал(а):ну если качество нормальное получится, конечно же сделаю.
только пока я соберусь менять сальники...
придется маленько подождать...

Всё, ждем отчет

А раз уж все равно движок половинить, может еще и поршни с колечками поменять на стандартные без расточки блока? (пробег 250 000)
Имеет смысл?