Клуб владельцев корейских автомобилей

Вердикт по двиглу вынесен-замена форсунок. Авто едет еле-еле со шлейфом дыма.
Ждать-пока документы на ссуду, пока заказ, пока придут...месяц ,полтора!?
Атас! Ну ни как без авто!
Есть у кого 3 форсунки ( 3380027000) живые в аренду на месяц, пока новые не подойдут!?
У меня регулятор есть живой, ТНВД перебранный. Предлагаю сообразить в клубе своеобразный склад взаимопомощи!
Пытался разобрать-перебрать сам форсунку.Хоть и пишут некоторые очумельцы, что всё разбирается, дефектуется и собирается- ну никак! Мож кто желает или имеет возможность и умение- прищлю форсунки старые.

Astor писал(а):Вердикт по двиглу вынесен-замена форсунок. Авто едет еле-еле со шлейфом дыма.

А причем форсунки и дым??? Дым какого цвета? На запах, чем пахнет?

Astor писал(а): Предлагаю сообразить в клубе своеобразный склад взаимопомощи!

Интересно и в какой части света это склад будет базироваться ??? В Москве , на Урале или гденить во Владивостоке ?? ИМХО идея не реализуемая ....

kniper писал(а):А причем форсунки и дым??? Дым какого цвета? На запах, чем пахнет?

На холостых нормально, Поддашь газу-валдит черный дым. На ходу не развивает оборотов больше 2000.
На перелив казала первая. Поменял на новую. Теперь переливает третья. Заглушил третью - полила вторая.

Binar3000 писал(а):

Astor писал(а): Предлагаю сообразить в клубе своеобразный склад взаимопомощи!

Интересно и в какой части света это склад будет базироваться ??? В Москве , на Урале или гденить во Владивостоке ?? ИМХО идея не реализуемая ....

Да неее... ты неправильно понял... Он не реально СКЛАД предлагает замутить, а просто нечто вроде базы данных у кого что есть из рабочего, но, временно невостребованного, дабы можно было стукнуться к ближайшему имеющему искомое клубню...

Astor писал(а):На холостых нормально, Поддашь газу-валдит черный дым. На ходу не развивает оборотов больше 2000

Троит? Надо бы компрессию и форсунки проверить

Simpleuser писал(а):
базы данных у кого что есть из рабочего, но, временно невостребованного

Во-во!
Значит так.Есть для дизеля D4EA 2.0 л, CRDI :
1.регулятор давления 0 281 002 241
2. ТНВД 3310027000. Отремонтпрован в БОШ-дизель центре.
В свое время вставал вопрос - менять или не менять ТНВД. Я просил сервисменов- поставьте рабочий для пробы- а нету! Приходилось ждать две недели поставки заведомо неизвестного своей необходимостью детали.
Нужно- форсунки 3380027000- 3 шт.

kniper
так товарищ и ищет форсунки, новые пока идут...

Flymax писал(а):так товарищ и ищет форсунки, новые пока идут...

Я понял, просто на каком основании им подписали смертный приговор???
Наглухо они редко умирают

В бош-центре их все три ремонтировали-через неделю приехал к ним же с тем же. Перепроверили на слив -сказали хана им.

Astor писал(а):Перепроверили на слив

На герметичность или баланс проверяли???

ПодЧепляли к четырём фанфурикам и полминуты на ХХ, полминуты на 3000 об.

Astor писал(а):ПодЧепляли к четырём фанфурикам и полминуты на ХХ, полминуты на 3000 об.

Так после промывки они текли (не держали), или факел распыла после промывки не ровный???

Ладно, Андрей ,спасибо, не заморачивайся! Форсунки оплатил, жду.

Astor писал(а):Ладно, Андрей ,спасибо, не заморачивайся! Форсунки оплатил, жду.

По чем ныне штучка???

за 11 дней-по 11500, за 4 дня- по 15000 рублей...EXIST.RU

Astor писал(а):за 11 дней-по 11500, за 4 дня- по 15000 рублей...EXIST.RU

Не хилые цены

kniper писал(а):Не хилые цены

Да уж. Мне вот тоже посоветовали промыть форсунки, а я вот думаю. У меня друг на мерине помыл в сервисе, в результате менять пришлось, стали лить безбожно (около 30 литров на сотню уходило). Говорят вроде как там игольчатый клапан, а на седле есть выработка и если помыть, то клапан этот нормально не закрывается.

Я в прошлом году поменял на новые цена вопроса 1800р за штуку

alex_2012 писал(а):Говорят вроде как там игольчатый клапан, а на седле есть выработка и если помыть, то клапан этот нормально не закрывается.

Правильно говорят

фигасе! разве бывают такие цены на форсунки? Это на какой автомобиль?