рио-2, дергается.

Привет. У меня Рио2 2005 г.в. Пробег 24 т.км., Каждый раз, когда завожу ее с утра у меня начинатся вибрация по кузову. Когда открываю капот, то двигатель ходит ходуном, до того момента как машина более менее прогреется. (упадет стрелка до 1000 оборотов). Свечи меняю каждые 5 т.км. И каждый раз удивляюсь в каком они убитом состоянии. Сегодня поставил новые свечи. Завелся - нормально, но на следущий день опять вибрация - и снова таже беда, пока не прогреется. Что это может быть? спасибо. (Заправляюсь 95-ым и только на МТК)

Заправляюсь 95-ым и только на МТК

Вот в этом и может быть трабл...хотя удивительно относительно вибрации кузова, заправляй 92.

Во вот здесь все изложенно относительно заправок:
http://www.kia-club.ru/news.php?news_id=17&i=2

[L.O.R.]

Привет. У меня Рио2 2005 г.в. Пробег 24 т.км., Каждый раз, когда завожу ее с утра у меня начинатся вибрация по кузову. Когда открываю капот, то двигатель ходит ходуном, до того момента как машина более менее прогреется. (упадет стрелка до 1000 оборотов). Свечи меняю каждые 5 т.км. И каждый раз удивляюсь в каком они убитом состоянии. Сегодня поставил новые свечи. Завелся - нормально, но на следущий день опять вибрация - и снова таже беда, пока не прогреется. Что это может быть? спасибо. (Заправляюсь 95-ым и только на МТК)

Сгоняй на диагностику. Пусть посмотрят. +1 про заправку АИ-92

мне сказали заправлять 95, когда покупал? почему 92 ???

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

L.O.R.
постучитесь ко мне в аську 513592.

[Bang]

А нагар на свечах какого цвета?

Попробуй для начала 92 действительно

нагар темно черный (или коричневый)

мне сказали заправлять 95, когда покупал? почему 92 ???

Заводом изготовителем действительно рекомендованно использование 95, но сам понимаешь 95 мягко говоря гуано. А тот же завод изготовитель допускает использование АИ 92, так что можешь не переживать и заливать 92 в полость своему железному коню.

5 тыс. для свечей? Почти новые. Насколько знаю ,черный нагар это -обогащенная смесь. Думаю если смена топливного фильтра и бензина не поможет.То лучше диагностика. Я лью 92 и 2 раза замена топливного фильтра , до зимы и после. Это мое мнение.

Помой двигатель, скорее всего конденсат с солью на элекрике.

нагар темно черный (или коричневый)

А масло как расходуется? И свечи какие ставишь? Просто от 95 нашего бодяжства нагар обычно красным бываит А черный это или масло попадаит или свечки неподходящие. А ваще редкий случай, может всеж к дохтуру? Они ведь есть в столице нормальные...
Ну а про зебин - в мануале сказано "от 91", инжекторные машины сами регулируют УОЗ по сигналу датчика детонации. А 92 всеж чаще по полной технологии гонят а не присадками в отличие от 95 который в стране по полной технологии НЕ ПРОИЗВОДИТ НИ ОДИН НПЗ !!!
Вот и думай сам че лить. Я обчно 92 пользую, в последний раз залил 95 и никакой разницы не заметил в поведении машины.
"А если нет разницы, зачем..."

спасибо всем большое

тоже самое, но вибрация не такая сильная как описано выше(да вообщем то и не особо напрягает), проявляется не всегда, заправляемся только 92

М-дя....я первый раз заменил свечи на 34 000 .....

14 тысяч пробегал о замене свечей даже не думаю
все прикрасно, лью тока 92 зебин

92 залей. в инструкции как раз написано 91 Аи))
так что мож и в этом причина загаженности свечек, потому как 95 льешь

мож форсунки еще придется промыть. Хотя эту операцию как правило на 40 тыках делают

А обязательно мыть инжекторна 40 т. или зависит от симптомов?

Какой бы бенз не заливал, он всё одно не иностранный, так что голубчик - мыть, а когда симптомы - до хорошего точно не приведёт.
Я лично мою Wynnsом, хотел было ультразвуком но отговорили сказав что на старых машинках внутри форсунок какой-то слой тефлоновый отлетает заодно с гау-ном.

zigi
помой двигатель и протри вв-провода........скорее всего утечка тока через конденсат и грязь а когда прогрееся то сопротивление увеличивается и весь ток хором идет туда........................ куда его послали!