Клуб владельцев корейских автомобилей

привет всем! вопрос к дизилистам топливщикам. carnival c мотором 2.9 CRDI стартером не заводится, с толкача мотор запускается без проблем и работает нормально, акб нормальная, топливо зимнее с антигелем, были сомнения в датчике положения распрдвала, проверили, исправный, нет импульса на форсунки. может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите. знаю , что на сервисе посоветуют поменять всю топливную аппаратуру, была подобная ситуация 20 т.км назад,поменяли по гарантии, но пока судебные заседания с салоном и сервисом шли, гарантия по бороде, но это другая история

ну за 20 тыс. аппаратуру убить надо постараться.

akr писал(а):нет импульса на форсунки

так может связано с управлением форсунками, так сказать с мозгами?

avtoprofi168
за 20 тыщ легко маленько воды и криндец ей будет.
тока вот не пойму зачем щас зимние топливо да ещё антигель

со стартера нет импульса а с толкача есть странно.
кстате что за импульс то должен быть там не пойму подскажите или растолкуйте.
с эфиром пробывал заводить.

akr писал(а):может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите

Надо смотреть обратку са форсунок - видимо льют.

Никола писал(а):

akr писал(а):может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите

Надо смотреть обратку са форсунок - видимо льют.

а обратка причём и как её смотреть

лёка 40 писал(а):а обратка причём и как её смотреть

Если форсунка льёт в обратку, то не хватает давления топлива для запуска. Обратка нужна для управления форсункой.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Обратка проверяется по определённой технологии.

Добавлено спустя 8 секунд:
Обратка проверяется по определённой технологии.

Никола писал(а):

лёка 40 писал(а):а обратка причём и как её смотреть

Если форсунка льёт в обратку, то не хватает давления топлива для запуска. Обратка нужна для
управления форсункой.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Обратка проверяется по определённой технологии.

Добавлено спустя 8 секунд:
Обратка проверяется по определённой технологии.

может просто давление слабое и будит лить здесь плунжерные пары уж смотреть нужно.
это как это обратка форсункой управляет

интересно узнать эту технологию.

я думаю так форсунка пропускает определёное количество топливо за один бжик. поданое насосом лишние топливо уходит в обратку.
или подано топливо со слабым давлением часть прошла через форсунку часть в обратку ушло.
но управлять форсункой обратка не как не может на мой взгляд.
могу канечно ошибатся но на грузовике точно хоть ты её воще оторви и пусть на улицу льются.
на работу двига это не повлияет вобще не как.

лёка 40 писал(а):это как это обратка форсункой управляет

Найди в интернете описание работы системы COMMON RAIL, писать очень долго.

ох уж эти команы рэйлы не дадут нам спокойно жить.

ока вот не пойму зачем щас зимние топливо да ещё антигель
потому зима у нас в мурманской губернии

это зима
сегодня
14 апреля ср
15 чт
16 пт
17 сб
18 вс
19 пн
20 апреля вт
21 ср
22 чт
23

переменная облачность, небольшой снег
облачно, небольшой снег
переменная облачность, небольшой снег
облачно, небольшой снег
переменная облачность, небольшой снег
переменная облачность, небольшой снег
облачно, небольшой снег
облачно, без существенных осадков
дождь
дождь
−2 −2 −3 −2 −1 −3 −2 0 +2 +2

[b][album]это зима
сегодня
14 апреля ср
15 чт
16 пт
17 сб
18 вс
19 пн
20 апреля вт
21 ср
22 чт
23

переменная облачность, небольшой снег
облачно, небольшой снег
переменная облачность, небольшой снег
облачно, небольшой снег
переменная облачность, небольшой снег
переменная облачность, небольшой снег
облачно, небольшой снег
облачно, без существенных осадков
дождь
дождь
−2 −2 −3 −2 −1 −3 −2 0 +2 +2
_______________________________________
два дня солнышко показывается, неделю назад ночью до минус 20 опускалось, ,ещё снег в июне бывает накрапывает, ... ..такие дела. да и не в погоде дело, нет импульсов на форсунки... вот в чём вопрос

что за импульс обьясни

лёка 40 писал(а):−2 −2 −3 −2 −1 −3 −2 0 +2 +2

Солярка (летняя) начинает густеть при минус 8 градусах где-то .... если мне не изменяет память
Никола
А почему тогда с толкача запускается без проблем? С толкача давление другое? или импульс?

SiD
память тебя подводит по поводу саляры.
пля ну кто небудь скажет что такое импульс

всем привет! местные электроники пытали электрику и вынесли веркдит,(не знаю прпавда какими плюсами и минусами,так как при мне их тостер не видел ничего),что электроника работает исравно. Полистав страницы форума, спасибо авторам,всё таки склоняюсь к тому, что форсунки хотят в реанимацию. Хотя электроники мотор завели, правда не без помощи пускового, акком посоветовали поменять, а когда поехал от них, на оборотах застукало. Слил топливо из фильтра и бака ,нет там никакой водицы, и солярка как слеза младенца. Вот и думаю в питер везти всю махину или насос с форсунками, а могет они и в поряде

лёка 40 писал(а):пля ну кто небудь скажет что такое импульс

Так устроена форсунка - управляется сигналом с блока управления(вот тут обратка и портит всю картину), а открывается давлением топлива.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

akr писал(а):Вот и думаю в питер везти всю махину или насос с форсунками, а могет они и в поряде

А в Мурманске официальных диллеров по KIA нет???

А в Мурманске официальных диллеров по KIA нет???
--------------------------------------------------
вроде бы были, но когда беда случилась в первый раз с аппаратурой, сказали через дня три приедешь заберёшь машиеу, и тут началось:. не могём установить причину; нет у нас стендов для диагностики и т.д., и начались судебные разборки, это длинная история.

Никола писал(а):

лёка 40 писал(а):пля ну кто небудь скажет что такое импульс

Так устроена форсунка - управляется сигналом с блока управления(вот тут обратка и портит всю картину), а открывается давлением топлива.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

akr писал(а):Вот и думаю в питер везти всю махину или насос с форсунками, а могет они и в поряде

А в Мурманске официальных диллеров по KIA нет???

тоесть на форсунку подходит електричество.
какой небудь комэйл трэйд
понаделают пля