Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, существуют ли в продаже уплотнительные колечки форсунок (рем комплект)? exist.ru предлогает тока в сборе с форсункой. Какие католожные номера (если в них есть отличия верхние и нижние к примеру), ну и их аналоги (от других авто).
Kia shuma 2 2003г.в. knefb247235117883

Я когда на своей спортяжке самостоятельно чистил форсунки, заменил порваное колечко жигулевским. Оно правда чуть толще, но встало хорошо, главное посадочное место форсунки для колечка и само колечко хорошо смазать солидолом.

Хмм, интересно! Я вот тоже задумал почистить форсунки, тока решил сперва запастись колечками (типа старые задубели и пр.), ВАЗовские как вариант не расматривал!!! Спасибо за подсказочку!!!

MOV писал(а):Я когда на своей спортяжке самостоятельно чистил форсунки, заменил порваное колечко жигулевским. Оно правда чуть толще, но встало хорошо, главное посадочное место форсунки для колечка и само колечко хорошо смазать солидолом.

салидолом сильно сколько работаю на дизели но про саледол не знал такие советы в топку однозначно.
колечки можно подобрать в любом грузовом магазине я думаю но найти можно.
на сухо протереть от всякого салидола и ставить.

а саледол на посадочном месте так пригорит что потом без сьёмника не куда советчик блин

лёка 40 писал(а):а саледол на посадочном месте так пригорит что потом без сьёмника не куда советчик блин

Можно использовать силиконовую смазку, диапазон рабочих температур от -65 до +300

Или силикон ,или WDшку-сядет легко и прикипать не будет.А от ваза должно подойти... Кстати после установки очень легко проверить герметичность-просто в места установки побрызгать той-же WDшкой,если движек начнет подтраивать,значет идет подсос воздуха со смазкой и колечки сели не плотно... Удачи.

Пасиба! Насчёт смазочки не беспокойтесь, потскажут правильные люди если что)))!!!

У меня лежит комплект колечек на сефию. Покупал когда-то, но разбирать форсунки не стал, побоялся. Разъемы проводки с них не снимались. Так вот этот мешочек с кольцами лежит у меня в гараже.
Если срочно нужны, могу отдать. Только надо будет сегодня вечером мне порыться на полках. Найти их. Но помню точно, что были они и вроде не выбрасывал их.

лёка 40 писал(а):салидолом сильно сколько работаю на дизели но про саледол не знал такие советы в топку однозначно

лёка 40 писал(а):на сухо протереть от всякого салидола и ставить.

Вот после такого совета, человек точно попадёт на закусывание и "срезание" и подсос воздуха. Потом всю голову себе и нам за одно снесёт, по устранению неустойчивой работы двигателя на холостом ходу. Смазывать надо обязательно.

Никола
смешно чесно слово.
все вот эти салидолы герметики для вас хлопцы однозначно мажте чем больше тем лучше.
я 18 лет за баранкой не по наслышке знаю что такое насос форсунки и тд и тп.
не разу не одну топливную шайбу трубку не мазал и не буду потому как это колхоз.
а вам ребядки очень советую и присадок в двиг заодно налейти мощи прибавляет и топливо экономит

в оригинальной программе были - ищи.

лёка 40 писал(а):смешно чесно слово.
все вот эти салидолы герметики для вас хлопцы однозначно мажте чем больше тем лучше

Про солидол с тобой согласен, а про силикон, имелось ввиду совсем не герметик а именно высокотемпературная смазка.

лёка 40 писал(а):я 18 лет за баранкой

Видимо это разные вещи, руль и постоянный, ежедневный ремонт.

Никола

на форсунках не менял уплотнительные кольца, а вот на топливной рампе (подача/обратка) - менял.
порвал два кольца и только смазав силиконом поставил без проблем!
главное, чтобы смазка не была агрессивна по отношению к резинотехническому изделию...

Никола
канечно разные постояный ремонт либо у слесаря либо у раздолбаев , которые мажут кольца салидолом

лёка 40 писал(а):на сухо протереть от всякого салидола и ставить.

Совет хороший, конечно, но ты сам хоть раз пробовал отвернуть маслянный фильтр на новой машине поставленный без предварительной смазки уплотнительного кольца???? Видимо нет! Точно так-же "прикипают" и уплотнительные кольца инжекторов. Не редко инжектора снимаются, а колца остаются на местах.
Смазывать уплотнительные кольца надо обязательно во избежания их закусывания при установке.

лёка 40 писал(а):канечно разные постояный ремонт либо у слесаря либо у раздолбаев , которые мажут кольца

Интересно, ты себя к кому причисляешь??

Никола
наверно хлопцы я вас чёто не допонял.
вы говорите про резиновые колечки а я вам про медные кольца толкую резиновые на грузовиках не стоят посему. зря я с вами заспорил так что признаю свою глупость
Никола

откручивал масленых топливных и осушителей целую кучу и прикручивал сам всегда ручками и не смазывал и сьёмник в руки не брал.
на грузовой до 6 фильтров такого плана тока больше т\о сами делаем и всё ручками.
без ремней без сьёмников

лёка 40 писал(а):откручивал масленых топливных и осушителей целую кучу и прикручивал сам всегда ручками и не смазывал и сьёмник в руки не брал.
на грузовой до 6 фильтров такого плана тока больше т\о сами делаем и всё ручками.
без ремней без сьёмников

Видимо не перевелись ещё богатыри на земле русской

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Тогда понятно, почему солидол не уважаешь

Лично я такие колечки постоянно вижу в продаже у наших дилеров KIA. По 60р. за шт.