Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем!!..у жены машинка Пиканто 2007 г (1,5г - 15 000 пробег ) на ТО не попали..
вот что недавно обнаружил..масло на щупе как будто каплями собирается(наростами), открыл отверстие куда масло заливается и ...... там сгусток - как застывшее желе, хотя она только что ездила..правда пару месяцев машина стояла зимой в гараже..Может с завода масло такое должно быть? у нееё еще горит лампочка check...У кого нибудь было такое или масло менять и не париться?

Ruslan_astr
Это скорее эмульсия, водомасляная образовавшаяся от перепадов температуры на двигателе. А масло обязательно замени

Ruslan_astr, а масло меняли хоть раз???

да нет не менялось....вот на выходных уже думаю...прикидываю пока Shel helix Plus (сине-зеленая тара)..я еще форум поюзаю..все равно, почему так быстро масло пришло в негодность?...ну не в такую же..только 15000 тык...правда я слышал что с завода на новый авто не очень хорошее масло люьт- типа обкатка и все равно на ТО менять

Ruslan_astr, масло надо менять раз в 10 000 ИМХО, 15 это уже дохрена,особенно с учетом того что там заливают на заводе..если хочешь что бы машина жила долго и счастливо то обслуживать надо вовремя

Ruslan_astr писал(а):вот что недавно обнаружил..масло на щупе как будто каплями собирается

Вот, интересно, а для кого в мануале пишут проверять уровень масла хотя бы раз в 500 км.? Я понимаю, что женщине это может быть не с руки, но мужику то? Или лишние деньги есть движек ремонтировать?
Интересно, а ЧЕК скока горит по времени? Горит постоянно или как? Мож лишние деньги на катализатор есть?

Это эмульсия,однозначно,НО судя по всему в масле посторонней жидкости очень много - эмульсия появляется на маслозаливной крышке при долгом стоянии и частых перепадах температуры при стоянии. А вот когда на масленом щупе масло собирается в капли - это очень плохо,значит жидкость попала в картер,проверь уровень антифриза,может он попал в голову,тогда замена прокладок(это минимум). А 15тык это много даже для родного масла,особенно,когда движек только прирабатывается...

насчет каждые 500 км..да жена и машинка достались недавно относительно ))))..смотрел осенью было все ок с маслом, говорю в гараже долго стоял..а антифриз есть но ниже уровня минимум(тоже буду доливать)..да я еще где то читал что чуть чуть жор антифриза это норма Пиканнты в силу конструктивной особенности..
насчет check - лампочка начала гореть около полгода назад. случилось после смены заправки, с тех пор периодически проявляется..вот вчера чуток занялся вообще машиной...свечи зачистил но вроде нагар не сильный..все жидкости в норме (кроме масла и у донышка антифриз)..снизу ничего не капает не протекает. надо вот еще диагностику сделать бы..у меня подозрение что лампочка - следствие того самого каталика.. как нибудь можно избавиться от этого недуга? или только замена последнего?

Ruslan_astr писал(а):подозрение что лампочка - следствие того самого каталика.. как нибудь можно избавиться от этого недуга? или только замена последнего?

Пока не прочитаешь правильный код(нужна диагностика) ни о каком недуге говорить не стоит.
А вот с маслом и антифризом - не всё так однозначно. Правильно сказал VITAN
, только вот одними прокладками можно и не обойтись. Если видимых "пробоев" прокладки ГБЦ нет, то без опресовки ГБЦ и блока цилиндров не обойтись. Если машина на гарантии, то прямая дорога к официалам без замены масла.

Ruslan_astr,на сервис бегом,не может быть чтоб литр антифриза ушел за 15000,он же не испаряется,не выгорает,просто циркулирует по системе(и при нормальной герметизации системы вообще не уходит от замены до замены),а если ушел меньше минимума- или течет или конец башке - возможно был перегрев-башку могло повести (у меня жена на своей тачке ездила и только когда я за руль сел узнал,что датчик температуры-он же датчик включения обдува радиатора накрылся,температура за 110 вылезла и расширительный бачек пустой,а она так и ездила, барышни на приборку смотрят редко... Получила втык - помогло,теперь смотрит так же часто ,как в зеркало ...) Вобщем с тачкой у тебя савсем не нормально. Кроме этого попробуй на щуп посветить ультрофиолетовой лампой - антифриз (если там есть) будет подсвечиваться(в нем специальные добавки есть). Вобщем разбирайся и удачи.

барышни на приборку смотрят редко...
)))))))))))))))))))+1