расход на спектре

привет други!я никак немогу вычислить средний расход вне города.. если взять уут то от деления до деления получатся 12.5 литров .прискорости 100-100 моя хавает около 11литров а при 130 в районе 9 литров.пробег 6500. С чем это связано? Замерял несколько раз и на разном бензе(92 но с разных fpc) и по одной трассе практически прямой и полупустой.

От деления до деления не пропорциональный литраж. Способов измерения аппетита предостаточно. Поищи в инете. Либо откатай полный бак и посмотри на скока его хватило.

так и думал.

Больше всего бензина убирается между первой и второй метками.

У меня на спектре(2006 г.в.,78400км)при 90км/ч расход около 8,5-9литров, при 110км/ч вышло около 10-10,5литров на 100км, так что в основнов перемещаюсь со скоростью 90 км/ч и больше накатом,он очень хороший!!!

diman63 , а скажите пожалуйста , что за двигатель у вас под капотом? может быть для вашего объема это нормальный расход? плюсом взять еще то что двигатель тока тока обкатку прошел , плюсом зима , плюсом стиль езды.....

я никак немогу вычислить средний расход вне города.. если взять уут то от деления до деления получатся 12.5 литров

Или забей, ибо не бывает абсолютно одинаковых условий, или, как вариант, поставь борт.комп (2,5-3 тыс в ОБД) - сразу все поймешь что/как/сколько ест

реальный рсход начинается где-то после 15 тыщ пробега. До этого слегка завышеный. У меня на спектре 2007 года с механикой за городом расход укладывается в 7 литров (при щадящем режиме езды) и 7,5 при неэкономном. Пробег - 54 тыщи

Метод определения (собственный). Перед дальним рейсом заливаю бензин под горлышко. Это точка отсчета. Счетчик суточного пробега - в 0. Записываю все заправки. По возвращении дозаправляю под горлышко. Вот вам и количество съеденого топлива. Делим его на расход по суточному счетчику.
Чем дальше рейс - тем точнее расчет.

привет други!я никак немогу вычислить средний расход вне города..

А почему именно вне города?
В принципе, Yuri_kri достаточно исчерпывающе описал методику измерения расхода топлива.
Но ключевая фраза всё-таки ниже:

Чем дальше рейс - тем точнее расчет

Я, например, за начало рейса беру 01.09.2006 (т.е. дату покупки своего а/м ), а за его окончание - дату последней заправки и пробег на этот момент. Поэтому мой расчет максимально точный!

Если же перевести его в цифры, то получится, что мой а/м с АКПП в среднем сожрал 9.45 л/100 км!
А пробеги были самые разные: и по 300 км за раз по трассе (для более дальних поездок у меня другой а/м), где бортовой компьютер показывал текущий расход в 5.8 л/100 км и глушняк по московским пробкам, где бортовой компьютер показывал текущий расход в 31.5 л/100 км

5.8 л/100 км и глушняк по московским пробкам, где бортовой компьютер показывал текущий расход в 31.5 л/100 км

Вот она истина. Вот он разброс в потреблении. По-этому что-то прикидывать по заправкам - ну оч.неблагодарное дело

да и не стоит списывать со счетов качество нашего топлива! давно подметил - если у себя в туле заправлюсь на заправке в самом городе - расход выходит под 13-15 литров. стоит заправится за чертой города - при одном и том же пробеге и максимально близких условиях расход уменьшается до 11 литров. и это проверено не один и даже не три раза!

Извечный вопрос - сколько жрет? да пусть жрет сколько хочет, сволочь такая, все-равно буду заправлять.

Я мерял расход от зажигания лампы резервного остатка топлива.
Загорается лампа, заезжаю на заправку 10 литров в бак, счетчик на 0 ,и поехали снова до загорания лампы.
Ну а дальше математика.
Из нескольких замеров среднеарифметическое, для верности.

Я мерял расход от зажигания лампы резервного остатка топлива.
Загорается лампа, заезжаю на заправку 10 литров в бак, счетчик на 0 ,и поехали снова до загорания лампы.
Ну а дальше математика.
Из нескольких замеров среднеарифметическое, для верности.

Это совершенно неправильный замер, лампа начинает мигать от колебания уровня топлива (микрушка срабатывает) и машина стоит под разным уклоном. ВЫШЕ ОПИСАН метод правилного замера.

Была программа на яве у меня в телефоне давненько. Забиваешь количество литров на заправке и показания одометра. Чем дольше забиваешь - тем точнее, что-то реальное стало выдавать через месяц примерно. Называлась Fuel чего то там.
А так по ощущениям, в пробках жрёт неплохо, по трассе при 90-110 меньше десятки точно. Вообще

да пусть жрет сколько хочет, сволочь такая, все-равно буду заправлять.

Цитата:
Я мерял расход от зажигания лампы резервного остатка топлива.
Загорается лампа, заезжаю на заправку 10 литров в бак, счетчик на 0 ,и поехали снова до загорания лампы.
Ну а дальше математика.
Из нескольких замеров среднеарифметическое, для верности.


Это совершенно неправильный замер, лампа начинает мигать от колебания уровня топлива (микрушка срабатывает) и машина стоит под разным уклоном. ВЫШЕ ОПИСАН метод правилного замера.


Сколько людей столько мнений.
Но для точности нужно провести несколько замеров а потом просчитать реальный расход.
Проверял себя по межсервисному пробегу (7500 км) в моем случае, и кол-в заправленого топлива.
Разница расчетах минимальная.