Клуб владельцев корейских автомобилей

После замены плавают обороты до 3000 и не опускаются ниже 1300,после прогрева с выхлопа белый дым с едким запахом,произвольно вкл.кондиционер,на ходу ИНОГДА тупит не тянет

Port72vein
Сам чтоль чинил

Наполовину:) есть соображения какие?

Port72vein
К сожалению я не моторист Есть хороший спец-приезжай починим
А так ежели антифриз не уходит (это точно или...... ) то это уже хорошо
Далее-почему кондёр самопроизвольно включается -до ремонта так-же было Мож с ентого и надо начинать
Дым сильно белый мож просто из-за морозов

С кондиционером нормально было,запах вот с выхлопа,тянет как до замены,на ходу тоже сама обороты садит чаще когда без нагрузки со спуска со вкл. скоростью,тосол точно в норме

Port72vein писал(а):с выхлопа белый дым с едким запахом,

очень похоже, что появилась связь охлаждающей жидкости с цилиндрами, надо проконтролировать уровень

А по свечам никак не выкупить?

протечка антифриза пока очень малая, на глаз не определить, надо поездить.
Проверялась ли головка на кручение и изгиб?
Правильно ли затянута?
Крепеж весь штатный?
Зятяжка болтов по динамометрическому усилию соответствует норме?

Голова новая,крепеж штатный,затягивали по уму,был один косяк не могли долго завести,говорят бензина в катализатор много попало или это не суть?Три дня езжу,тосола ровно столько же

головка новая подлежит проверке, как и старая. Тем более в запчасти идет со сборки двигателей любой брак, требующий исправления и имеющий на это возможность, остальное в утиль...
делать по уму понятие емкое, можно по опыту моториста, а можно по тех.требованиям. Желательно, чтобы первое совпадало со вторым.
Правильно ли выставлено опережение зажигания?
А кстати какая компрессия в цилинрах при новой головке?

Компрессию не мерил на днях вот договорился!Всё таки тосол,да?

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
А где там настроить опережение зажигания?грм по меткам

грм это одно, а опережение это другое.
К сожалению белым только охлаждающая жидкость парит

Port72vein писал(а):Компрессию не мерил на днях вот договорился!Всё таки тосол,да?

Что-то не пойму. Два поста на одну тему????
А ты правильно болты поставил? Там два коротких болта есть. Если перепутал, то будешь иметь, то что имеешь.

Правильно,а получится ли длинные болты вкрутить в не глубокое отверстие?И если б не прижало,то и на наружу бы гнало!?

Port72vein
Я вам предлагаю снять шабалу и шлифануть её проверьте её не нзогнута-ли
Кстати а перед установкой головку не проверяли

Port72vein писал(а):И если б не прижало,то и на наружу бы гнало!?

Бывает и не увидеш

Нет не проверяли,надеялся на штамп:"проверено",за такие деньги может быть и кривая?Оригинал вроде как...

Port72vein писал(а):Нет не проверяли,надеялся на штамп:"проверено",за такие деньги может быть и кривая?Оригинал вроде как...

Вообщем говорят надо её на станок везти к мотористам они там скажут А так (мотористу позвонил) гоорит -попадаются но редко и восновном нашемарочные Мож протяжка не так зделана

Ладно,компрессию замерю видно будет,на диагностику заеду,покажет может чё

Port72vein писал(а):Ладно,компрессию замерю видно будет,на диагностику заеду,покажет может чё

не плохо бы еще на пневмотестере проверить, если есть.

Ко всем проверкам добавлю катализатор - посмотреть в каком состоянии , при большом попадании бензина, кат мог спечься или потрескаться...