Клуб владельцев корейских автомобилей

Нужна помощь - на 2.5 тысячах оборотах из района мотора, коробки передач начинает что-то усиленно шипеть (как будто песок сильно льется). Причем, если преодолеть 2.5 тыс, то шипение значительно слабее... В сервисе сказали, что ВОЗМОЖНО дело в генераторе. Были у кого такие проблемы? Кто как решил?

+ на нейтралке / парковке что-то нехило стучит... в салоне слышно не сильно, на улице достаточно.

Езжай в Москэб, нынче называются Климавто

Я дурею.....

Бывало, я приезжал к Толе и говорил:
- Толя, мне кажется что-то не так.
- Что именно ,- спрашивал Толя.
- Толь, не знаю. Но я же чувствую, что что-то не так... Посмотри, пожалуйста.

И Толя проверял затяжку болтов колес, поднимал машину на подъемник, проверял каждую резинку, смотрел, чтобы защита ничего не касалась, не терла, потом смотрел ремни, потом запускал мотор ( заводят по его мнению ... за щеку, а мотор запускают ), брал стетоскоп ( или как его там ) и прослушивал все все подшипники и узлы.

Так были найдены БЕЗ ЯВНЫХ ПРИЗНАКОВ:
- Бракованный ремень ГРМ
- Начинавший ломаться ролик ондиционера
- Дефектный гидрокомпенсатор
и много еще чего.

Но все это было найдено В САМОМ НАЧАЛЕ ПРОБЛЕМЫ, когда не было явных признаков!!!

Так как же тебе, когда у тебя уже песок из машины сыпется - не смогли сказать - что сломано?
Ну что за бред?

По твоему диагнозу -
- роликов и подшипников у тебя - штук 10.
Они стоят и в ГРМ и снаружи.
Если словит клина в ГРМ - это капиталка за 100 тысяч.
Если снаружи - тоже мало хорошего.

Может у тебя развалилась корзина сцепления и там лепестки перемалывают корпус коробки.

Если есть шум - машина из рем зоны не выезжает. ЭТО АКСИОМА.

Так что тебе не у нас совета спрашивать - а сервис нормальный искать. Где не мародеры работают.
Я 95% уверен, что те, кто смотрел машину ЗНАЮТ что сломано, но ждут пока нае...ся и ты приедешь к ним чинить за бешенные бабки.

Я ничего не хочу сказать, но все это бесит очень.

Такс, чуть подробнее, как все было:
1. Как только появился шум я поехал в МОСКЭБ. Там мне и сказали, что скорее всего (но не точно) это генератор.
2. Где-то через 5тыс км я прошел ТО с заменой ГРМ - проблемы это никак не решило - шум остался прежний.

У меня к тебе предложение.

Ты едешь к Толе.
Он тебе находит ЧТО РАЗВАЛИЛОСЬ.
Делает это БЕСПЛАТНО.
Он тебе все покажет и расскажет. Чтобы ты сам все понял.

Потом ты едешь куда хочешь и чинишь эту ботву.
А мне напишешь просто - спасибо, я понял, что меня тупо развели.
Все починил. Езжу - радуюсь.

Твой ближайший шанс - эта суббота.
Я там буду и друзья подтянутся....

ну гену то проверить проще всего... включаешь нагрузку н.п. дальний свет и слушаешь: если звук поменялся - виноват генератор, нет - так причину искать в другом

У меня была такая беда заменил подшипники генератора и все стало номально.

Геник MANDO подшипники вроде 302 и 201 в общем как на 10-ке

Съездил - поменял диски + колодки... + оторвали защиту от нагрева чего-то там, которая болталась на трубе. Звук пропал =)

mokka писал(а):Геник MANDO подшипники вроде 302 и 201 в общем как на 10-ке

Насколько точно, что именно эти? Они подходят один в один? Или какой-то один из этих подшипников? Слышал, что один в один они не подходят.