Клуб владельцев корейских автомобилей

Помогите найти тему на счет течи печки в Спектре!

тема называлась,
печка или глюк ?
почему то не могу вставить ссылку

Добавлено спустя 38 секунд:
была открыта macho

Я читал ее.Меня интересует краник это или нет и как самому поменять!

Kuvalda
Нету там никаких краников! Когда отвыкнем уже их искать?

А что там?Что менять надо?Подскажи пожалуйста!И сколько стоит?

Радиатор печки менять надо,только не факт что через какое-то время и он не потечёт...есть кто по 5 раз его меняет,для того чтобы его заменить необходимо снять полностью приборную панель.я бы не сказал что нё самому легко помнять...езжай в сервис или сам покупай и меняй если сможешь...гарантии нет?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
а по ценам..примерно радиатор около 3 тыс ..антифриз залить около 1000 руб...ну и работа..если в сервисе менять будешь..

Все правильно, ничего там нет, кроме радиатора...
Как менять - не скажу, не занимался еще, пока пронесло. А так - скачай книжку, там все есть, или в сервис.

Книжку купил.Если он так часто ломается,может с этим можно как то бороться?

Как бороться, если такие радиаторы хреновые?
Жаль, что не видел вживую его. Если система завальцовки радиатора как в Тазе, то есть варианты ремонта с гарантией от протечек в будущем.

А может есть каие нибудь присадки или герметики которые не очень плохо будут действовать на остальную систему?

Есть герметик специальный который по идее должен остановить течь..но это только если поломка в пути случилось,его нужно залить в радиатор.. чтоб до сервиса доехать..а то антифриз вытекает так и движок перегреться может,но потом полюбому замена...есть предположение что нужно понизить давление в системе,а для этого поменять крышку радиатора спектры 1.1 на крышку радиатора от рио 0.9 которая...и ещё обязательно оторвать наклейку на крышки этой...под ней находиться клапан который в случае чего должен работать..а так как он не работает из -за наклейки то рвёт где тонко а в данном случае радиатор печки(сам по себе он кстати очень плохой)...знаю человека на форуме который 7 раз печку менял по гарантии но это всё не даёт гарантии на 100 процентов.

Добавлено спустя 10 минут 41 секунду:
у меня у самого спектра ..пробег 25 000 радиатор пока норм..но статистика говорит о том что рано или поздно это произойдёт..на самом деле очень боюсь этого...а если это случиться к примеру в 1 000 км от москвы то что тогда..ничего хорошего...надеюсь мне повезёт и я буду один из немногих людей у которых он не разу не потечёт...а ещё весь антифриз выливается в салон под бардачок..а он сохнет плохо ...весь ковёр будет в антифризе...ох уж эта горе-печка есть ещё одно мнение что нужно лить только антифриз кастрол помойму если не ошибаюсь и вроде проблем не будет..мне лично на то мобил залили...один товарищь говорил что перестал печки менять только после того как стал лить именно кастрол....может если сделать всё что я озвучил то можно понизить вероятность протекания печки а так видно как повезёт...сколько не читал не искал так и не нашёл что можно сделать что можно сделать чтоб избавить себя от этой проблемы....пол салона разбирать тоже не очень хорошо...горе-мастера потом собирают не очень хорошо в некоторых сервисах

Кому как повезет, у одних никаких проблем, у других уже третья замена радиатора.
У меня потекла печка радиатора.
Она находится со стороны пассажира у ног.
Требуется частичная разборка торпеды со сливом антифриза и разьединением
электрических клемм с колодок.
В моем случае гарантия сработала, поменяли бесплатно.
Это проблема не только Киа Спектры но и аналогичных ей по конструкции авто Шума-2 и Сефия.
По официальным сведениям сервисменов это брак производителя, но неофициально проскакивала инфа в конференции, что причина в том, что в системе был переизбыток давления при разогретом движке. Перепускной клапан не стравлял
излишки...

Спасибо!

Проездил, на Спектре сам 2 года, продал знакомому. Так вот, у него такая же беда, но поменяли все по гарантии. Случилось это у него после того, как хорошо на полицейском лежачем шиндарахнулся. Причина может быть в этом, в сервисе сказали, что у спектр эти радиаторы вообще очень капризные, жестко сцеплены с кузовом, и поэтому сильные удары кузова могут приводить к деформации радиатора печки. Такая вот петрушка...Надо аккуратней ездить и все будет гуд.

McPherson писал(а): Причина может быть в этом, в сервисе сказали, что у спектр эти радиаторы вообще очень капризные, жестко сцеплены с кузовом, и поэтому сильные удары кузова могут приводить к деформации радиатора печки.

Что-то в эту версию мне совсем не верится.

Kuvalda
Не лей (не сыпь) никогда и никаких "герметиков" в систему. Последствия будут весьма неприятные!

А никто не знает телефон Москеб на Ильменском проезде?И дают ли они гарантию на работу и свой радиатор?

McPherson писал(а):Проездил, на Спектре сам 2 года, продал знакомому. Так вот, у него такая же беда, но поменяли все по гарантии. Случилось это у него после того, как хорошо на полицейском лежачем шиндарахнулся. Причина может быть в этом, в сервисе сказали, что у спектр эти радиаторы вообще очень капризные, жестко сцеплены с кузовом, и поэтому сильные удары кузова могут приводить к деформации радиатора печки. Такая вот петрушка...Надо аккуратней ездить и все будет гуд.

Ухабы ни при чем тут
1. Избыток давления в системе-течь радиатора по месту завальцовки см. выше темку.
2. Замена антифриза на ТО с повышенной щелочью.
3. Брак производителя.

Узнай все здесь. http://www.forum.kia-club.ru/viewforum.php?f=107&st=0&sk=t&sd=d&start=0
Телефоны в подписях есть.

Почему то в книжке про радиатор печки и его замене ничего нет!!!

Ты сам собрался менять?