Клуб владельцев корейских автомобилей

**ron** » 29 сен 2008, 14:05

Машина киа Авелла. С недавних пор начала дымить на холодную, причем дым сразу не рассеивается и синеватого цвета. Понятно, что сгорает масло. До этого не дымила, но масло кушала и кушает до сих пор. Где-то литр на 1000 км.
Что хотелось бы узнать. Чисто теоретически может ли быть такой расход из за маслосъемных колпачков?
И дымить начинает не сразу после запуска, а по истечению 10-15 сек. после запуска.
Собственно, интересно почему не сразу дымит.

**Shark 3.5** » 29 сен 2008, 14:49

Купи ЛАВР.
Залей.
Станет легче, если пробег до 200 тыс.

**kniper** » 29 сен 2008, 14:53

ron писал(а):Что хотелось бы узнать. Чисто теоретически может ли быть такой расход из за маслосъемных колпачков?

Тут скорее все в совокупе и колпачки и кольца, но сизо дымит в основном от колпачков :vip:

ron писал(а):И дымить начинает не сразу после запуска, а по истечению 10-15 сек. после запуска.

Когда вырастает температура, нормализуется сгорание, тогда и начинает дымить. Короче двигун убитый, померейте для начала компрессию и на ремонт :vip:

**ron** » 29 сен 2008, 15:11

kniper писал(а):померейте для начала компрессию и на ремонт

компрессию мерял месяц назад. Точно по каждому горшку не помню, но где-то в пределах 13-13.5. Да, и дымит где-то сек. 15. Потом все ок.

Shark 3.5 писал(а):Купи ЛАВР.

Да хотел им сделать, но был не в городе в тот момент, нигде его не нашел.
Делал раскоксовку Хадо Антикокс. После этого 3500 уже накатал. Масло лью Ессо ультра 10w-40.
Думаю, стоит ли еще ЛАВРом попробывать или деньги на ветер выкину?

**Alexsander** » 29 сен 2008, 15:15

литр на 1000 км.

Большой расход масла, так его и менять не надо. Кап.ремонт светит

**ron** » 29 сен 2008, 16:03

Alexsander писал(а):Кап.ремонт светит

По каким показателям, в совокупности, если голову не снимать, можно сказать, что двигло нужно капиталить?

**kniper** » 29 сен 2008, 16:22

ron писал(а):По каким показателям, в совокупности, если голову не снимать, можно сказать, что двигло нужно капиталить?

Только по тому что ты здесь написал уже надо разбирать. :vip:

Компрессия может держаться из-за неизношенных компрессионных колец :vip:

, а маслосъемному пришел конец, а так же по причине маслоотражательных колпачков. Литр на 1000км это очень много :ooi:

**ron** » 29 сен 2008, 16:37

kniper, не подскажешь, где у нас в НН качественно продиагностируют и сделают.
Ведь только вскрыв голову, можно уже будет говорить о нужных зап.частях?

**ron** » 07 окт 2008, 12:19

ron писал(а):Машина киа Авелла. С недавних пор начала дымить на холодную, причем дым сразу не рассеивается и синеватого цвета. Понятно, что сгорает масло. До этого не дымила, но масло кушала и кушает до сих пор. Где-то литр на 1000 км.
Что хотелось бы узнать. Чисто теоретически может ли быть такой расход из за маслосъемных колпачков?
И дымить начинает не сразу после запуска, а по истечению 10-15 сек. после запуска.
Собственно, интересно почему не сразу дымит.

Были заменены маслосъемные колпачки. 2 дня дыма не было. Сегодня опять задымила. С откоса что-ли её спустить в реку :think:

То ли колпачки гумно, то ли кольцам маслосъемным капут, но ведь 2 дня то не дымила совсем. Компрессия 13-13,5 во всех горшках.

**Alexsander** » 07 окт 2008, 12:35

А масло также жрет :think:

**ron** » 07 окт 2008, 13:01

Alexsander писал(а):А масло также жрет

Только сегодня глянул уровень после замены мс колпачков. Дня через 2 видно будет. Но скорее всего жрет.

**kniper** » 07 окт 2008, 13:07

ron писал(а):Но скорее всего жрет.

Конечно жрет, если дымит :vip:

. Это или колпачки или кольца, одно из двух, скорее кольца :vip:

**Alexsander** » 07 окт 2008, 13:12

Машинка какого года, видимо уже капиталка светит, а то что же все разбирать ради только замены колец.

**ron** » 07 окт 2008, 13:17

Alexsander писал(а):Машинка какого года,

1997 года, пробег 117000, скрученный наверняка.
Интересно, почему же два дня все-таки не дымила после замены мс колпачков?
А может масло паленое попалось? Или еще в чем-то проблема? :think:

Так не хочется о капиталке думать :cry:

**Alexsander** » 07 окт 2008, 13:29

ron Дым сизый или как у дизеля, если не сильно напрягает ездий, за расходом масла посматривай, старые свечи в каком состоянии? Заводиться с полтыка?

**ron** » 07 окт 2008, 13:36

Alexsander писал(а):ron Дым сизый или как у дизеля,

Как у дизеля дымит не видел. Если нет ветра, то дым стелется по земле. Цвет серо- сизый.

Alexsander писал(а):Заводиться с полтыка?

да

Alexsander писал(а):старые свечи в каком состоянии?

слегка сырые были до замены колпачков. После еще не проверял.

**kniper** » 07 окт 2008, 14:20

ron писал(а):Как у дизеля дымит не видел

Черный выхлоп, а у тебя типичный угар масла, скорее через кольца

ron писал(а):Alexsander писал(а):
Заводиться с полтыка?

да

Естественно при такой компрессии :vip:

ron писал(а):слегка сырые были до замены колпачков. После еще не проверял.

А щас будут сыроватые и черные :vip:

**Strateg2** » 07 окт 2008, 15:32

ron писал(а):С откоса что-ли её спустить в реку

Только фото не забудь выложить. Не каждый день такое увидешь. :z)

**ron** » 07 окт 2008, 16:19

Strateg2 писал(а):
ron писал(а):С откоса что-ли её спустить в реку

Только фото не забудь выложить. Не каждый день такое увидешь.

Лучше видео сделаю

**kniper** » 07 окт 2008, 18:50

ron писал(а):Лучше видео сделаю

Да прекратите Вы, сделаешь авто и забудешь обо всем :roul:

Клуб владельцев корейских автомобилей

дымит на холодную.

дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Re: дымит на холодную.

Кто сейчас на конференции