Клуб владельцев корейских автомобилей

**macho** » 22 сен 2008, 23:46

Господа, нужен ваш совет.
На холостых оборотах раздается ели заметный (высокочастотный) свист в районе генератор-помпа и чуть ниже.
Приехал я в сервис (пока "Х") и по гарантии начал проходить диагностику. Было около 4 мастеров, которые так и не смогли понять что это.
Затем по совету старшего был снят ремень с генератора путем его ослабления... и как вы думаете не успел я произнести слова стоп - двигатель был запущен...
? - Ремень естественно проскользнул и зацепившись за соседний ... проскочил на шкиф кондея... как вы думаете, после этого ремень поврежден, т.е. его не намотало а как бы развернуло немного.

ВОбщем 3 часа и я нисчем уехал из сервиса, видимо им было лень снимать помпу или генератор...

**Virus** » 23 сен 2008, 00:38

У меня на спектре кстати тоже самое ..приходишь в гараж заводишь машину и слышно такой как бы металичиский свист,даже немножко на скрип похоже,не знаю как точно описать этот звук,звук раздаётся с правой стороны,похоже на какой то ремень...кароче я забил на эту хрень..когда прогревается вроде перестаёт или просто тише гораздо...до этого была киа рио 2 так там тоже самое кстати было...и ничего страшного не было ...

**Alexsander** » 23 сен 2008, 09:05

Возможно подшипник генератора на холодную воет, после прогревается и затихает

**kniper** » 23 сен 2008, 09:13

Alexsander писал(а):Возможно подшипник генератора на холодную воет

Или помпы

**Sheeny** » 23 сен 2008, 09:49

Alexsander писал(а):Возможно подшипник генератора на холодную воет, после прогревается и затихает

+1
у меня на Шуме тоже самое было, личится заменой подшипника или генератора в сборе, если денег не жалко

**Yann** » 23 сен 2008, 09:50

Virus писал(а):.до этого была киа рио 2 так там тоже самое кстати было...

Такая же хрень на холодную :think:

**tomrobo** » 23 сен 2008, 10:02

macho
У меня на Спектре тоже было. Это ремни свистят. Купил спрей для ремней, попшикал. Помогло, но ненадолго. Забил.

**Yann** » 23 сен 2008, 10:15

tomrobo писал(а):Это ремни свистят.

это врядли :think:

мне лично тока в Москэбе все ремни поменяли :think:

**kniper** » 23 сен 2008, 10:39

Yann писал(а):это врядли

Может и нет, заметил, что при перетяге ремни начинают подсвистывать, точно так как ремень ГРМ начинает выть :vip:

**tomrobo** » 23 сен 2008, 11:13

Yann
Значит в шкивы грязь набилась-вот они и свистят.

**kniper** » 23 сен 2008, 11:35

tomrobo писал(а):Значит в шкивы грязь набилась-вот они и свистят.

Ни разу такого не видел :vip:

**Shark 3.5** » 23 сен 2008, 11:39

Какой - то детский сад....

Для ремней есть увлажнитель - спрей.
Пшикаешь - вой пропал - значит ремни.
Не пропал - стетоскопом ( за 120 рублей ) проверяют на работающей машине все ролики.
Делов на 30 минут. Ну на 40 если очень вдумчиво....

В чем прикол с 4 мастерами - не пойму...
Я так понял:
1- умеет открывать капот
2- знает где двигатель, в случае, если капот открыт
3- твердо уверен что ремень черного цвета, за что и получает ежемесячные премии
4- поставлен следить за интеллегенцией, не дай Бог чего...

**tomrobo** » 23 сен 2008, 11:56

kniper
Бывает однако! Я видел.
Shark 3.5
Прав на 100%.

**macho** » 23 сен 2008, 14:23

Господа... я на самом деле написал в форуме свое приключение, для того чтобы вы оценили как работает слово "гарантия"... Мне ясно сказали, что пока не отвалится - связываться не будем... Ремни,помпу,генератор - жалко... Только я не понимаю, почем они жалеют, если платят не они, а завод?

именно так и было:
1- умеет открывать капот
2- знает где двигатель, в случае, если капот открыт
3- твердо уверен что ремень черного цвета, за что и получает ежемесячные премии
4- поставлен следить за интеллегенцией, не дай Бог чего...

**macho** » 30 сен 2008, 16:44

смайл:

приехал в субботу в тот же сервис, молодой парниша за 10 секунд определил что ролики ГРМ, заменил и все стало тихо. я ему 5 поставил и в пример другим

**lyustvi** » 30 сен 2008, 17:19

Простите, а у Спортажа 2000 года ролик ГРМ с какой стороны, если перед двиглом стоять? :think:

**Sledopit** » 02 окт 2008, 22:20

Такая же фигня на Кларусе 2. Причем появилась после замены ремня ГРМ, надо ехать в сервис, пусть разбираются!

**regsvg32** » 05 окт 2008, 21:20

такая ж проблема на американской спектре (шума 2) во время прогрева. Ездил в сервис, все ремни проверили, сказали все в норме. Ремни до этого на генератор и ГРМ поменял. Пришлось забить. В жаркую погоду правда этого практически не бывает.