Клуб владельцев корейских автомобилей

такая история..
купил спортаж...
расход солярки 15-17 литров даже на трассе, заводится очень долго даже если 10 мин постоит, переодически подколбашивает двигатель на холостых, сизый дым при этом.
что заметил уже после покупки - не загорается лампочка давления масла и чек енжин при повороте ключа на старт(.
масло, фильтры поменял сразу после покупки. Подскажите куда двигаться дальше?

на диагностику.
движок ты купил явно убитый.
судя по симптомам - на носу капиталка.
не удивлюсь, если машину хозяин продавал именно из-за этого.

как я понимаю, подробней покажет только диагностика

lawkraft писал(а):как я понимаю, подробней покажет только диагностика

именно. причин может быть много.
но жор соляры и сизый дым = ничего хорошего 100%.

и лампа чек и давления масла выкручены из приборки, чтоб при продаже не смушшали потенциального клиента смею предположить, что если б они там были, то горелиб постоянно на носу капиталка