Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день. Давно меня тут не было, Киа стояла в гараже, отдыхал на Кубе, а ездил тут на Опеле Аскона Дизеле. Но поршневая на Опеле в не очень хорошем состоянии, зимой не заведусь, вру ездить зимой на Рио. Вопрос такой , хочу поставить ГБО на Рио-2. ставил ли кто-нибудь на эту модель газ, можно ли не ставить газовый впрыск, а по-дешевле че-нибудь? В общем сталкивался ли кто с этим вопросом?

Проблем с установкой и эксплуатации газа на Рио никаких нет. У меня с 2004 года стои без серьезных проблем, главное воворемя обслуживать. Фото посмотри в моем альбоме.

Расскажи подробнее, сколько стоит установка, какого объема баллон, где он-вместо запаски или просто в багажнике. (у меня Рио седан, планирую на 40л. вместо запаски ставить), какой расход по городу стал на газу, динамика, какой фирмы редуктор, расскажи всё.
Сегодня узнал - 25000руб газовый впрыск. Дорого, черт... А хочется...

Vitalik
Лучше ставь проверенный газовый впрыск, с эжектором могут быть проблемы, а кроилово ведет к попадалову... Посчитай за сколько ты эти 25 штук отобьешь и если машину менять не планируешь ставь впрыск!

Vitalik
всё будет хорошо ставь не комплексуй!

сколько в год у тебя получается наездить?

Первоначально газ ставил на свое первое рио в Польше в 2002 году стоил примерно 380 дол(газовый карбюратор). После аварии переставил на вторую в 2006 на нынешнюю. Балон тороидальный (вместо запаски) на 42 литра, редуктор lovato(погиб при аварии) поставил ITALGAS (маленький до 100 лошадок) эмулятор лямдо зонда (1 ШТ), врезная хлопушка в воздушный фильтр. Расход в начале 10 литров, сейчас 11.5 (менять надо прокладки в редукторе, пака не могу найти рем комплект). Есть потеря в скорости и динамике разгона. Но экономия на топливе все покрывает. Из недостатков:
1. нужно постоянно следить за состоянием свечей и воздушного фильтра;
2. запаска валяется в багажнике;
3. нагружен зад лишние 50 кг - понемногу просидают пружины;
4. при резких перегазовках или резкий разгон и торможение - иногда хлопает хлопушка;
5. и самое не приятное иногда попахивает в салоне газом
А так при больших пробегах одни приимущества:
Запрпавился раз 4 месяца полный бак качественного и дорогого 95 бензина - и форсунки чистые и топливный фильт менять не надо
Балона и бака хватает примерно на 1000 км И главное тебе решать ставить или нет........

[quote]врезная хлопушка в воздушный фильтр[quote] - эта проблема исключена. На том, что щас у нас ставят никаких хлопков нет, последнее поколение. Они рассказывали, что такое было, щас нет. [quote]Есть потеря в скорости и динамике разгона[quote]. - снижения скорости на этом оборудовании нет, расход возрастает максимум на 15%.
[quote]Из недостатков:
1. нужно постоянно следить за состоянием свечей и воздушного фильтра[quote]; - ничего страшного, у меня был Пассат На газу, эт мелочи, проходили.
[quote]2.запаска валяется в багажнике[quote];-сошью чехол из кожзама, в него запаску.
[quote]3. нагружен зад лишние 50 кг - понемногу просидают пружины[quote];-это минус, согласен, но думаю не большой. Я саб вожу в багажнике хрен знает какой, не поднять...
[quote]4. при резких перегазовках или резкий разгон и торможение - иногда хлопает хлопушка[quote];-как уже сказал - проблема исключена полностью
.
[quote]5. и самое не приятное иногда попахивает в салоне газом[quote] - вовсе и не пахнет, (ну если чуть-чуть )

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
[quote]
сколько в год у тебя получается наездить? [quote] - за прошлый год на Мазде 40000 намотать умудрился! Щас поменьше как-то.. Думаю, за год 3000 получится проехать.
Одна проблема-вдруг захочу продавать ее, а газ не успею отбить. Но склоняюсь не продавать пока, 64000 прошла машинка, новая считай, проблем нет. Ездить за ездить.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
БЛИН, ЧЕ-ТО ЦИТАТОЙ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ НАПИСАТЬ. КАК ЭТО СДЕЛАТЬ, НАПОМНИТЕ

lost
проблемы твоя решается двумя способами: 1. Ставишь вторую прошивку для ГБО на мозги; 2. Меняешь на инжекторный ГБО со своими мозгами которые
без вариантов! или мучайся дальше))))

Vitalik писал(а):БЛИН, ЧЕ-ТО ЦИТАТОЙ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ НАПИСАТЬ. КАК ЭТО СДЕЛАТЬ, НАПОМНИТЕ

вобщем я всё написал ставь ГБО последнего поколения и не парься!

газовый карбюратор - то же можешь если есть возможность вкрячить две прошивки!

Прошивачка???? Это мысль надо покумекать, пообщаться с народом..... и наверное впехнуть. Если не доконает мысль о продаже старой и покупке новой машины
С другой стороны оборудование прошедшее 3 машины(более 300тыш км) -не стоит критики

lost
т.е. ты хочешь сказать нужно ждать что тебе скоро разворотит кожух воздушного фильтра

прошивочка хороша: 1.сама переключат только после прогрева, 2.поставлен оптимальный график под 105 октановое число. 3.и расход будет меньше 10литров

пукать будет серовно!

Неугомонный ЕЗДЕЦ
Начинаю поддоваться уговорам Дай телефон и адрес куды ехать в выходные

lost
Если б знал телефон уже вкрячил себе ГБО давно

а так любое последнего поколения тыс за 20 тебе вкрячат хоть завтра))))

На 11ю мне Шумный заливал)))) прошивку

Vitalik писал(а):Добрый день. Давно меня тут не было, Киа стояла в гараже, отдыхал на Кубе, а ездил тут на Опеле Аскона Дизеле. Но поршневая на Опеле в не очень хорошем состоянии, зимой не заведусь, вру ездить зимой на Рио. Вопрос такой , хочу поставить ГБО на Рио-2. ставил ли кто-нибудь на эту модель газ, можно ли не ставить газовый впрыск, а по-дешевле че-нибудь? В общем сталкивался ли кто с этим вопросом?

Привет!
как человек который в теме ГБО уже 8 лет, скажу одно ставь впрыск - DIGITRONIC цена/качестВО