Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день господа!

Принимайте в свои ряды новичка!

Купил полгода назад КИА РИО 1,5 АКПП, серебристый металик, LS комплектация. До последнего времени все было тип-топ и лил только бензин.....

На днях, на второй день морозов, заводиться она отказалась....
Решил не мучать сильно и попытался завестись, когда начало теплеть. Подсадил акум, но не в этом беда....

На днях попробовал с заряженным акумом - эффекта НОЛЬ.
Решил проверить свечи, нарыл нужный свечной ключ. Первые 2 не поддались, 3-я открутилась и я на радостях ее достал и положил рядом и занялся 4-й. Она тоже оказалась сильно закрученной и я приложил усилие......

И тут толстенная отвертка вставленная как плечо в свечной ключ, которая по всем правилам должна жить вечно, - ЛОМАЕТСЯ !!!!!

И МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КУСОК ЕЕ падает в канал откуда я вывернул свечку и ПРОВАЛИВАЕТСЯ в цилиндр !!!!!!!!!!!!!

Потом были попытки этот кусок достать с помощью магнита на телескопе, но они не увенчались успехом.... кусок подтягивается до дырки, но за кончик не подхватить, он распирается и в дырку не лезет....

ВНИМАНИЕ, ВОПРОС:
1. Какие идеи у кого еще?
2. Как подвинуть поршень вниз ( провернуть коленвал?), чтобы было больше места в цилиндре для маневра?
3. Кто может помочь в Питере???? В долгу не останусь....

ОЧЧЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ РАЗБИРАТЬ ДВИГЛО.....

Заранее спасибо! Прошу сильно не глумиться, уже всем офисом ржем целый день.................

Еденственныая мысль использовать хирургический зажим.

Если бы ручная Кп то можно поставить машину на передачу и немного сдвинуть. Но если ты уже почти донес этот кусок до отверстия то пробуй...............должен вынуть! Возьми пинцет или цанговый (конечно) зажим

да ну ладно, эвакуатор, ты её магнитом подтяни к свечному отверстию, а потом попробуй ухватить тоненьким пинцетом, мож че и получится
перестанте тему засорять

VladPowers писал(а):Еденственныая мысль использовать хирургический зажим.

Не ну чё? Из альтернатив - только к дохтуру. Магнит + корнцанг (они кстати дли-и-и-и-и-инные бывают). Ситуация со стороны конечно смешная, но, думаю, желающих испытать на себе мало найдется.
Удачи.

shmel_177rus


Машина не на гарантии уже, 2002 года выпуска.
Хочу сам сначала попробовать вытащить.

Кусок подтягивается и срывается, может магнит слабоват....
но он отвертки тяжелые тягает на воле....
а в дырке не хочет : ( там особо и не развернешься, узко очень....

Avella-77

а если на АКПП поставить на передачу? Или вручную коленвал провернуть лучше? Как?

Как мне кажется этот кусок просто не может вертикально нормально встать и надо поршень немного вниз сдвинуть и будет больше места для маневра....

еще вариант (под пиво пришел)! Взять карандаш или длинную палку на нее капнуть супер-пупет-быстро-стар клея и прижать к этому куску. Подержать и вынуть!

Немного провернуть можно даже за ремень. В максидоме продается вот такой немецкий цанговый зажим

И магнит. Ты не первый в такой ситуации. Обязательно достанешь.

эко ты попал, если есть терпение то пробуй сам, еслли уже не осталось то в сервис

И приклеить карандаш к поршню...
Когда высверливали на А80 свечу все стружки собирали так - длинный металлический пруток - с одной стороны пара сильных магнитов - другой в цилиндр - прилипает на ура.
Второй вариант - в жиговских магазинах есть выдвижные цанги для вытаскивания гаек-болтов из недоступных мест. Длина с полметра, с одной стороны кнопка, с другой - трехрычажной захват. Диаметр небольшой - меньше свечного.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Во, Автопрофи такой и показал. Цена вопроса 50 ре за наш.

Avella-77


Очень оригинальный вариант, спасибо

avtoprofi168

Спасибо за поддержку и хороший совет. Магнит хороший сегодня коллега принес, сильнее того, что вчера пользовал.

Думаю сегодня куплю еще этот цанговый зажим, чтобы быть во всеоружии : ) Теперь надо найти как провернуть коленвал и в какую сторону...

хороши для этих целей магниты от магнетронов СВЧ

DimTS

DimTS писал(а):хороши для этих целей магниты от магнетронов СВЧ

А это что за чудо и пролезет ли оно в свечной канал?


А где у РИО ремень ГРМ и реально ли его руками провернуть немного?

Мое мнение поставь на нейтраль.Крути ремень генеранора.ГРМ ты не достанеш

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

короче любой ремень который увидиш осторожно подергай

Topper писал(а):реально ли его руками провернуть

Вполне, свечи выверни, чтобы компрессия не мешала.

андрей.т

есть ли у нашей машины доступ к шкиву коленвала из под левого или правого крыла? - опытный коллега по работе советует....

avtoprofi168

у меня еще много отверток

Topper писал(а):есть ли у нашей машины доступ к шкиву коленвала из под левого или правого крыла?

Есть, только надо сдрюкивать колесо и пластиковую обшивку

VladPowers
А открытые ремни есть?

avtoprofi168
ГРМ полностью закрыт, приводные ГУР/кондюка и генератора - открытые

TopperПопробуй сначала достать всякими ухватами.Потом будеш машину разбирать