Клуб владельцев корейских автомобилей

Выдает код 335.
Нет искры и не включается ЭБН.
При этом с исполнительных реле ЭБН и сам ЭБН включается.
Попробывал найти где находится ДПКВ, но не смог без ямы этого сделать.
Подскажите где он находится.
Рядом с датчиком сокрости на стыке с коробкой или со стороны ремней?
и было бы полезно распин моторного хотя бы для ДПКВ, для проверки целостности проводки.
Если есть где выложенный воркщоп мануал, было бы совсем классно.

PS: ЭБН работает только когда мозг видит вращение коленвала?

Tjur писал(а):PS: ЭБН работает только когда мозг видит вращение коленвала?

Совершенно верно!
Вот разъём датчика колена

А сам он стоит в районе шестерни ГРМ на коленвале, там-же находится и его шайба. Могу предположить, что у твоей машинки оборвало ремень балансировочного вала и как следствие - выход из строя датчика. Может быть и всё значительно сложнее - обрывок поднесло под основной, он "перепрыгнул", метки сместились и погнуло клапана.

Под номером 20 - она самая шайба и есть.

Спасибо за информацию.

На этом авто уже рвало ремень 2 недели назад.
Клапана не загнуло, но, видимо, способствовало выходу датчика из строя.
Буду провреять.

Tjur писал(а):На этом авто уже рвало ремень 2 недели назад.
Клапана не загнуло,

Раз на раз не попадает!

Докладываю.
Отсоединил разъем ДПКВ и подал меандр на мозг, сразу появилась и искра, ЭБН зажужжал
В общем, буду снимать ремни и менять датчик.
Спасибо за помощь!

И ещё один вопрос.
При установке ремня вышло некоторое непонимание.
Для коленвала имеется 4 метки, метку совместили с той, напротив которой буква Т (крайняя).
После этого кажется, что авто стало немного тупее...
Где разжиться правильными метками??
Спасибо.