Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброе время суток!
Проблема в следующем:
Был пустой бак моргала лампа, заехал на заправку закинул 25 литров, стрелка показала пол бака, ладно, доехал до стоянки (пару км) поставил и домой.
На утро забрал стрелка показывает пол бака, доехал до офиса (пару км) стрелка лежит на нуле! Немножко офигел, но лампа не горит, ладно намотал 50 км и на стоянку, стрелка по прежнему на нуле, утром забрал доехал до работы показывает междк 2-м и 3-ем делениями по серединке. Опять поехал стрелка потихоньку сползла на 0 и сейчас уже не возвращаеться, лампочка не горит, прошол порядка 120 км в городском режими, 25 литров спалить я ни как немог.
Кто виноват датчик в баке или датчик в приборке?

За ранее большое спасибо!

Скорее тот что в баке... Земля отваливалась и отвалилась оекончательно
Дел без пива на полчаса.

JUMO
Дык вот вроде недавно сетку менял все проверил держалось хорошо...
как так то???

у меня тоже проблема, с показаниями уровня топлива.

Заправляешь полный бак, км через 30 показывает половину, потом км через 200 стрелка на нуле, покатаешься чуть-чуть, возвращается на половину бака, и дальше ездиешь пока не закончится, бензин.

У кого брал, говорит что изначально так и было мол "я привык и ты привыкнешь", по первой непривычно, один раз доездился, приехал к другу в гости, посидели, ехать обратно, а она не заводится), поймали таксиста, съездили на заправку, взяли бензина. теперь вот думаю надо что-то с этим делать?!?!?!?!


P.S. лампочка причем не горела, ни разу.

Продолжение эпопеии.
Сегодня было все разобрано, когда вскрыл бак, тоон сухой ну плескалось там малеха, лампочка не горела ни разу, разобрал почистил пятно контакта, собрал поехал лампочка загорела только минут чере10 после старта, хотя обязана была гореть...
Сразу на заправку залил 30 литров, показала пол бака, через пару км упала на 1\4 и больше назад не возвращаеться, думаю менять сам датчик тот что в баке...