Клуб владельцев корейских автомобилей

Гложет вопрос, а вдруг это случится?
Стоимость оригинальной трубы с катом на Опирус - 46000ру.(286103F330)
Стоимость оригинальной трубы без ката - 4700-7500ру.(286103F210 или 286103F250)
Суть в чём, если поставить без ката, что то ещё менять-настраивать придётся? Ответы типа приезжайте к нам в сервез утром, вечером заберёте не нада.

Скорее всего, тоже лямбазонт в катализаторе...перешить мозг и все...как я и сделаю в ноябре (но я буду убирать его вообще, так как свечи мрут каждые пять тысяч )

Тимур534 а что значит "Скорее всего, тоже лямбазонт в катализаторе..."?
Если разбираешься объясни попроще.

если лямбазонд в движке...то можно вырезать его и не париться....а если он в катализаторе( в новых моделях у кии они там) то перешить мозги... или потом плохо будет

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Была целка(мерен CLK) такая же фигня со свечами была...постоянно чек горел, там тупо вырезали катализатор и проблема ушла сама собой

Да всё понятно. На Опирус только как бараны на новые ворота смотрят, смогут ли перепрошить ЭБУ?

Тимур534 писал(а):если лямбазонд в движке...то можно вырезать его и не париться

Круто!

Тимур534 писал(а):Скорее всего, тоже лямбазонт в катализаторе

"Лямбазонт" - это, типа, от дождя? Зонт на Лямборджини (кабриолет)

Да вообще афигенно объяснён весь алгоритм

а че ток поржать можем??? Объяснить правильно недано??? или чего?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Только ржать можем как лошади. Все такие грамотные собрались…

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Расскажите мне неграмотному...что и как делается!