Отстой из фильтра дизельного Карнивала

Машина прошла ровно 20 тыс.км после "капитального" ремонта системы впрыска топлива(замена ТНВД, форсунок, фильтра, промывка топливного бака со снятием, промывка всех трубок)


На фото видно пятно воды и чёрные вкрапления - стружка.

Никола
Нормальный отстой для зимы. На то он и фильтр-отстойник.

На фото видно

Пора осваивать макросъемку

ЗЫ: а стружка-то откуда?

ЗЫ: а стружка-то откуда?

Наверняка - результат промывки бака со снятием

Наверняка - результат промывки бака со снятием

В баке есть свой фильтр на заборнике. Скорей всего осталась в трубках при изготовлении соединений со штуцерами, тем более это первый фильтр.

Пора осваивать макросъемку

Фото с телефона, лень бегать за фотоаппаратом.

Скорей всего осталась в трубках при изготовлении соединений со штуцерами

Это и имелось ввиду "со снятием". Разъединить/соеденить сложно, чтобы совсем ничего не попало. Так же, как, к примеру, открыть клапанную крышку, открутить свечу и пр...

Где машина прошла "капитальный" ремонт недопонял,в Москэбе?

А никто не пробовал такой
http://www.separ2000.siteedit.ru/.

Говорят врезать в топливную систему надо до всех насосов и для нас не подойдет, так как подкачной насос у нас в баке. Принцип фильтра, как я понял: первичная фильтрация - циклон, потом фильтроэлемент, но для отделения крупных частиц из жидкости принципом циклона уже требуется создание напора на входе.

Boris51 почему не подойдёт? Устанавливается между двигателем и топливным насосом.

топливным насосом.

а он в баке

Тимур534 кто мешает его врезать в топливопровод из бензобака под капотом?
Почитай внимательнее про него по ссылке.

Всем привет! Помоему чудесная вещь этот SEPAR! Для COMMON RAIL нужна чистая ,без воды солярка.Есть отзывы? Стоит с подогревом брать или достаточно доливки антигеля или даже просто зимней солярки? Что об этом думают специалисты, МОСКЭБ?

Чаво-то похоже Separ'ы непопулярны как-то, народ ничего про них не пишет, как впрочем и про другие дополнительные топлифные фильтры