VladPowers
Я думаю что вода тут непричем.
На 99,5% машина не заводится из за того что свечи раньше заливает бензином.
Дело в том что на морозе бензин плохо испаряется, а горят именно пары бензина. Попробуй с утра если машина не заведется, выкрутить свечи, увидешь что они мокрые(в бензине), достань из кармана теплые свечи вкрути их(только не забудь провода одеть на них
) и машина скорее всего заведется как ни в чем небывало
Конечно можно возразить типа ну как же у меня завелась а у него не завелась или что в прошлом году заводилась и при более низких температурах. Естественно какой то маленький дефектик где то сидит, или бензин не очень хороший или свечи или что то где то немного разрегулировалось. Короче искать можно долго упорно и так ничего и не найти. Диагностика тоже может ничего не показать и даже точно ничего не покажет.
Вообщем для сильных морозов хорошо иметькомплект заведомо хороших теплых(из-за пазухи, а лучше с калорифера
) свечей, хороший свечной ключ и теплые рукавички.
PS кстати есть такая эфирная аэрозоль которую рекомендуют брызгать при сильном морозе в воздухозабоник воздушного фильтра перед попыткой запуска авто. типа бензин на морозе плохо испаряется а эфир хорошо. лишь бы завелась а там и на бензине заработает, но к сожалению сколько раз не пробовал так не разу мне эта аэрозоль и не помогла, почему не знаю
Все вышенаписанное ИМХО, но думаю что верно в твоем случае
Согласие есть продукт, при полном непротивлении сторон.
Не завелась.. Стартер крутит бодро, 5-10 мин. Перестаю насиловать. Друга попросил дернуть - безрезультатно. Ладно, загоняю в теплый гараж и уезжаю искать свечи (решил что они виноваты, проехали без малого 52 тыщи км. Подумал что залил их) часа полтора ездил, ничего соответственно родного или аналога не нашел. Из импорта был набор только для таёты Марк2 и еще какие-то BERU. С помощью Др_Бага и продавца в одном из магазинов покупаю NGK №12 (для ТАЗиков 16-клапанных). Приезжаю в гараж, выкручиваю старые свечи (чё дурак не попробывал крутануть со старыми - ХЗ) и вместо них накручиваю новые. Завелась в полтычка. Покатался немного по делам, заехал домой (пробыл около дома около 2 часов, температура за бортом -23) Выхожу гнать ее в гараж - НЕ ЗАВЕЛАСЬ! Опять начинаю крутить, все происходит довольно бодро, стартер до 20-30 секунд кручу. В промежутках схватывала пару раз, работала пару-тройку секунд и помирала. И помирала так, буд-то топлива не хватает. Вот теперь думаю об конденсате в баке. Может замерзает??? Взял в аптеке 500гр чистого спирта. Загнали руками в теплый гараж на ночь, с утреца плесну в бак, надеюсь свяжет воду если это она виновата. 
ся с незаводом, обратил внимание на небольшой гуд (как будто трансформатор работает, тока тихо) при включенном зажигании. Источник определить не удалось. После выключения зажигания он постепенно затухает. Вроде раньше не было такого.
приятное сделать какое-нибудь?
