Клуб владельцев корейских автомобилей

Итак вопрос вот в чем: съездил на ТО 1,5 недели назад,было соответственно заменено масло и свечки...так вот появилась вибрация от мотора....аж в пятую точку отдает и непонятный резонанс при проходе на тахометре 1000 оборотов..Что может быть: свечки фиговые,зазаоры на них или вообще банально не прикручены?А может еще чего?

Mihalich
ТО какое? и чо меняли то?

Mihalich писал(а):А может еще чего?

Для начала проверить всё, что меняли и снимали. Может при замене свечей повредили ВВ или наконечник?

Не очень хорошо знаю Вашу машину, но общая тема такова:

1. Вибрация - от работы двигателя в предельном режиме ( диапазон регулировки мозгов)
2. Причины - бензин ( но к ТО вроде не относится )
3. Свечи - их часто бросают в колодцы при замене, что приводит к неравномерности поджига топливной смеси.
4. Неудачно подключили провода.

В целом - требуется ( лучше самому ) аккуратно снять и посмотреть на ситуацию, потом либо менять, либо не менять.

Блин,ну что ж за фигня....за всем смотреть и делать только самому...ужасть.
ТО-2 было - 30000..больше ничего не тянули...вроде...хотя кто знает блудливые руки механиков
Эх,все ж придется опять в Автомир наведываться...благо уже договорился с ними по поводу предыдущих косяков..
Про бензин подумал в первую очередь - сжег бак до конца и залился другим уже 2 раза чтобы наверняка проверить....не помогло

На всякий случай ( еще один умный такой совет )
Залейтесь на ЛУКОЙЛ 95 ЭКТО.

Может что-то с форсункой.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Mihalich писал(а):Блин,ну что ж за фигня....за всем смотреть и делать только самому...ужасть.

Хотите удивлю - Я проехал на Хендэ Соната 200 тыс. с новья.
Без проблем.
ТО через 10 тыс.
КАК?
Я ни разу не отходил от машины на ТО.
Идиот? Что-то я не уверен.

95 тож не помог.
просто не имею привычку стоять над душой когда делают ...была надежда на профессионализм
Кстати,масло тоже перелили судя щупу...

Вот с маслом шутка плохая.

Посмотрите на фильтр масла - похоже, что меняли?
Это типичный случай - наливают норму на старый фильтр и перебор.

Надо бы уровень привести в норму - могут быть проблемы, но не факт.

По фильтру не скажу...старый не обратил как выглядит-царапинки там и все такое...,но есть подозрение,что либо фильтр не меняли,либо масло паленое...через 50 км оно уже было настолько темное,как будто на нем прокатали тыс.5-7...Мастер отмазался,что оно мол так работает...вот жду не дождусь встречи с директором ТСК...
Согласен по поводу нормы масла..правда если чего гавкнется-их вина и пущай по гарантии меняют!
Делаю вывод...после таких ТО одни расстройства за свои же деньги...
Даже "ВОСТОК"такого не делал!!!

Mihalich писал(а):через 50 км оно уже было настолько темное,как будто на нем прокатали тыс.5-7...Мастер отмазался,что оно мол так работает.

Мастер Вам правду сказал. Потемнение масла говорит о его хорошем качестве и способности ращщеплять вредную жёсткую окалину, в безвредную мягкую взвесь.
На своих машинах уровень масла всегда держал и держу на максимуме. Считаю это лучше для двигателя в различных не предвиденных ситуациях(резкий заброс по оборотам, крутые наклоны автомобиля).
Не замена фильтра, сомнительная прибыль по сравнению с увольнением. Мы, например, практикуем при приёме на работу интересоваться отзывами с последнего места работы у руководства.

Согласен с вами,поменять фильтр копейки-он менян как пить дать,но со свечами явно намудрили раз вибрирует-такого до приезда к ним точно не было. Кстати,зазор на них должен быть 1-1,1?
Сам не люблю необоснованных наездов по поводу работы,но тут надо спокойно уже разобраться что к чему;)Пойдут так сказать по совокупности проступков если что:)

Mihalich писал(а):Итак вопрос вот в чем: съездил на ТО 1,5 недели назад,было соответственно заменено масло и свечки...так вот появилась вибрация от мотора....аж в пятую точку отдает и непонятный резонанс при проходе на тахометре 1000 оборотов..Что может быть: свечки фиговые,зазаоры на них или вообще банально не прикручены?А может еще чего?

Во тебе насоветовали! Переставь броню прямыми руками и будет тебе счастье.