Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги, может у кого было:
Я прогреваю машину перед движением 3-5 минут, потом выезжаю, при этом ситуация такая:
Давишь на газ, двигун ревет, обороты на тахометре большие. А машина здорово тупит. Ну не точто бы совсем не едет, едет, но не очень
После 10-15 минут поездки все приходит в норму, разгон нормальный, без рева.
Сцепление отпускаю полностю, вони сцепленческой нет.
В чем секрет?
Спасибо!

странно, вот если бы был провал при резком нажатии на газ, я быпредположил лямбду поменять. не совсем понятно из описанного как она тупит, дергается не набирает обороты или что???

Не дергается - обороты набирает(по тахометру) но не разгоняется должным образом(ну как будто буксует сцепление) но звуков букса нет, запаха нет. через 10-15 минут движения все приходит в норму.

Вискомуфта? ПОИСК!

Вязкомуфта новая - недели 2 ей всего.
Поиск конечно юзал, но пока не нашел подходящее по параметрам - может подскажете причем здесь муфта, может она у меня бракованная?
PS: А тупить начало дня 4-5 назад.

а причем тут ваще вязкомуфта и каким боком она тут?

MaxSamara писал(а):а причем тут ваще вязкомуфта и каким боком она тут?

Не знаю, человек предположил...

я не пойму про что ваще разговор, вязкомуфта чего - вентилятора чтоль? так тут она вообще никак и ни о чем, ее кстати легко диагностировать.

Кроме сцепления быть ничего не может, это же не автомат. А вот почему запаха нет - это вопрос Может если хорошо погазовать то появится

Van писал(а):Кроме сцепления быть ничего не может, это же не автомат. А вот почему запаха нет - это вопрос Может если хорошо погазовать то появится

Возможно... но почему пропадает через некоторое время и больше не появляется во время поездки?
А газовать то я газовал и сильно. Запаха нет.

Думаю колёса тормозятся чем-то. Скорей всего задние колодки плохо отходят.

ACiD_Nexia
Посмотри - из кожуха муфты (отверстие внизу) никакой влаги (масла) не появляется? Проверь гидросистему управления сцеплением (жидкость, цылиндры главный и рабочие). Больше причин просто придумать не могу.

Возможно просто стоит обнулить мозги ? Скинуть клеммы с АКБ и постоять минут десять. Может быть сбоит какой-либо датчик, не обязательно ведь должен check engine загораться. Неплохой вариант про задние тормоза. А вообще, быть может банальный затуп на холодную ? Да и на сцепу совсем не похоже - при нагреве, имхо, только хуже бы стало.

L.O.R. писал(а):Возможно просто стоит обнулить мозги ? Скинуть клеммы с АКБ и постоять минут десять. Может быть сбоит какой-либо датчик, не обязательно ведь должен check engine загораться. Неплохой вариант про задние тормоза. А вообще, быть может банальный затуп на холодную ? Да и на сцепу совсем не похоже - при нагреве, имхо, только хуже бы стало.

По ходу, ты себе уже обнулил. При чем датчик или тормоза? Обороты то растут, а скорости нет. Другими словами - отношение оборотов двигателя к оборотам колеса не соответствует передаточному числу трансмиссии на определенной передаче. Потери могут быть только в муфте сцепления - остальные передаточные звенья трансмиссии все безфрикционные. Если бы держали тормоза, то или передние колеса должны пробуксовывать, или обороты движка падать.

Strateg2 писал(а):По ходу, ты себе уже обнулил. При чем датчик или тормоза? Обороты то растут, а скорости нет. Другими словами - отношение оборотов двигателя к оборотам колеса не соответствует передаточному числу трансмиссии на определенной передаче. Потери могут быть только в муфте сцепления - остальные передаточные звенья трансмиссии все безфрикционные. Если бы держали тормоза, то или передние колеса должны пробуксовывать, или обороты движка падать.

Спортаж заднеприводный, когда передок не включен.
Так как престала разгонятся и на горячую, отогнал в сервис. По получении отчитаюсь по всем признакам диск сцепления сильно истерся - поэтому буксует при попытках разогнаться.
Кстати тормоза наверное не причем - она свободно катится. С включенным передком таже ситуация - ехать не хочет.
А гидравлика наверное была бы виновата если б сцепление не выжималось. Но на всякий случай заказал проверить и гидравлику.
Спасибо!

Почти такая же проблема. На низких оборотах еле тянет, зато когда стрелка тахометра доходит до 2000, движок как взрывается и машина начинает ПЕРЕТЬ. Что бы это могло быть?

Антоха
Енто называеццо крутящий момент

Антоха писал(а):Почти такая же проблема.

Я думаю совсем не такая
У меня ни на каких оборотах не тянет.

shehs писал(а):Антоха
Енто называеццо крутящий момент

А в чём проблема то?

Антоха писал(а):А в чём проблема то?

А вы раньше на какой машине ездили?
Спотражик несколько лениво разгоняется/раскручивается, но не настолько чтобы считать это неисправностью
А может у вас дизель?