Клуб владельцев корейских автомобилей

**Pasha** » 17 авг 2007, 09:39

Несколько раз менял масло одной и тойже марки (Castrol синтетика), после очередной смены каждый раз сливал остатки в одну канистру, за полтора года собралось чуть больше 3-х литров. Возникает вопрос а что если при следующей смене взять и залить его в машину. А то стоит почти целая канистра и что с ней делать не знаю.
Что скажите? Или это не очень хорошо для двигателя смешивать масло одной марки, но из разный партий?

**Flymax** » 17 авг 2007, 09:49

Пофигу вообще, можно даж разных марок, главное чтоб вязкось и состав были одни.

**shehs** » 25 авг 2007, 21:06

Мешай фсё, а потом на капиталку :pst:

**avtoprofi168** » 25 авг 2007, 21:08

Flymax
+1 так и есть

**Риныч** » 25 авг 2007, 21:10

Партия масла одной марки тут ни при чем, главное чтобы среди этой мешанины не было левого масла. Если основное (то что залил в движок) работает нормально, то и "сливки" будут нормально работать. Техннология то одна и та же :vip:

**chatl** » 25 авг 2007, 22:22

Если одной марки - заливай. Доливают же масло из другой партии, когда это необходимо.

**609** » 25 авг 2007, 23:52

shehs писал(а):Мешай фсё, а потом на капиталку

С чего это?

Риныч писал(а):Партия масла одной марки тут ни при чем, главное чтобы среди этой мешанины не было левого масла.

Угу
На ЗР.ру проводили эксперименты по смешиванию минералок, синтетик и полусинтетик (90% - 10%).
Сcылки не помню.
Пены не возникло.

Если масло одно - и проверенное - можно не задумываться.
Сам так делаю.

**ВОВАН Питер** » 26 авг 2007, 02:02

Да я тоже думаю что можно залить

Клуб владельцев корейских автомобилей

Смашать масло

Смашать масло

Кто сейчас на конференции