низкая компрессия и давление: ремонт авто или на продажу?

Вот я, как реновод (так получилось... хотел хьюндай ))) посмотрел на то, что на вашем форуме много спецов дельных (на прошлой неделе был в Питере у друзей - там и подсказали) - и решил залезть со своей проблемой, мот кто что подскажет?

Вобщем, у меня, как у полного чайника через пол-года эксплуатации дошли колёса до измерения компрессии и давления масла. Попал.
Компрессия: ~7.5 на всех.
Давление масла: не дотягивает до 1.5 (стоит какой-то русский датчик давления, поэтому индикация в норме).
Масло Mobil 10w40 полусинтетика, уже требует замены (вроде, 7000 накатало). Работает шумновато, на холодную нужно "чуть-чуть тапком помочь" - и далее всё ОК.

Что делать?

В остальном авто нравится: как раз для 2х человек по городу, расход в городском цикле 92го 5.8/100км., масло НЕ ест, подвеска - в шоколаде..., вобщем, кроме двигла (и пары арок) - идеал. Renault Clio 1.2 RN (моновпрыск), 1994г.

Нужен хороший совет. Не разбираюсь я в этом так хорошо (((

[5x5]

при компрессии 7.5 он не жрать масло неможет просто по определению.
Езжай мерить компрессию в другое место