Клуб владельцев корейских автомобилей

масло и фильтр меняли 1000 км назад, по сроку примерно чуть-чуть меньше месяца - до сих пор сильный потек - интересно это от смены масла, или все-таки давит? фильтр проверил - закручен нормально, фильтр киа-оригинал.
Интересно много ли сливается при откручивании фильтра? на кларусе, и как быстро должно высохнуть?

Есть ли процессы в двигателе в связи с которыми (или из-за нарушений которых) масло будет сильнее выдавливаться из-под фильтра?

AndreyMax
протри тряпочкой и посмотри что будет в дальнейшем, может резинка перекасаёбоченилась, может резинка от предыдущего фильтра прилипла(наврят)

AndreyMax
еще может и плоскость прилегания фильтра быть неровной.

Прочитав темку думал Алекс 40 нарисовался, ан нет......

Жора писал(а):протри тряпочкой и посмотри что будет в дальнейшем,

Очень просто, а самое главное правильно

Andrej писал(а):Прочитав темку думал Алекс 40 нарисовался

Да, очень похоже

Жора писал(а):протри тряпочкой и посмотри что будет в дальнейшем

тоже самое хотел посоветовать, но не успел.

Похожее было, снял старый фильтр и в спешке не глядя прикрутил новый. Смотрю масло....оказалось от старого фильтра осталось резиновое кольцо и все прекрасно встало, вкрутилоь и так легкая капель маслица. Это правда было лет 15 тому назад.

Leha писал(а):Это правда было лет 15 тому назад.

Стареешь.........

Я конечно не спец по масляным фильтрам, но если здраво рассуждать, наблюдая за установкой фильтра, то можно еще предположить одну версию:

Когда ставится фильтр, внутрь его налевается немного масла, а затем прикручивается. Возможно если не залить туда маслеца, то оставшийся воздух может выдавливать масло между фильтром и двигателем. Но это лишь мои рассуждения.

Так а по шупу масло то уходит или нет?

ВОВАН Питер писал(а):Так а по шупу масло то уходит или нет?

по щупу такое коичество не определить

Тут может быть элементарный брак посадочного места резинового уплотнителя на фильтре или сама резинка с брачком.

По щупу уходит, примерно 1,5 литра в 10 тыщ
на глаз не заметно, после пробега в 1 тыщ, уровень - там же

Жора писал(а):

Andrej писал(а):Прочитав темку думал Алекс 40 нарисовался

Да, очень похоже

Cам прочитал и подумал - Что за КЛОН--кстати и я после ТО проехал 1000км-- но у меня всё СУХО

alex40 писал(а):но у меня всё СУХО

не иначе как в памперс завернул

avtoprofi168 писал(а):

alex40 писал(а):но у меня всё СУХО

не иначе как в памперс завернул

и в ооооочень качественный

cotton писал(а):Когда ставится фильтр, внутрь его налевается немного масла, а затем прикручивается.

+1

cotton писал(а):Возможно если не залить туда маслеца, то оставшийся воздух может выдавливать масло между фильтром и двигателем. Но это лишь мои рассуждения.

Полное свободомыслие!!! Не может такого быть!!! И от старого фильтра прокладка редко залипает. Скорее перекоробили прокладку нового фильтра или закрутили не по резьбе!!! Даже если недокрутили, то масло сочиться не должно А вообще протри и посмотри откуда течет