Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день, обращаюсь к Вам за помощью!
Киа Кларус 1 1998 2л купил прошлой весной, сразу были проблемы с запуском двигателя, проявлялись в том, что машина после стоянки в течении 4х и более часов ни как не реагировала на стартер, проблема решалась коротким дрыком, ожиданием 15-30 секунд, второй попыткой уже оборота четыре пять, если не завелась, то опять ожидание и так до момента заводки. Со временем ничего не менялось, в течении 1-3 после остановки двигателя машина заводилась с первой попытки после 3-5 оборотов коленвала. Осенью и зимой всё стало намного хуже, при температуре ниже -7 завестись было просто чудо! Ниже -10 даже и не пытался, два раза посадив АКБ в ноль.
Поехал в т.ц. "Корея" С-Пб Ворошилова д.2, машина стоит там уже 4 дня пока без результатов, диагностику двигателя провести не смогли (говорят сканер молчит), давление в топливной рампе есть (по словам сервисменов, хотя интересно через какое время они его замеряли) тупик...
Свечи, масло, все фильтра менял летом (ничего не изменилось)после этого проехал 5000....
Если кто-то сталкивался с такой проблемой HELP!!!!

С таким не сталкивался, но вообще у Кларусов время от времени надо чистить сетку бензонасоса в бензобаке. На первых Кларусах это довольно трудоёмкая операция.

мало исходных данных.
Но если не смогли произвести диагностику двигателя, варианта 2: некомпетентность, либо еще раз некомпетентность, ибо есть нюанс - если отезжает иммо, то почитать блок управления двигателем невозможно без дополнительных действий

СТЕПАНЫЧ
а как часто ее надо чистить?

Интересно, а когда нет сканера, что, невозможно диагностику сделать?
Хотя бы первично: компрессию, искру (если есть, вовремя ли), факел форсунок (если есть давление в рампе), воздух....
Не понимаю!
Проверив это, уже можно проводить дальнейшие действия и без сканера.

Сам точно не знаю, но вообще периодически рекомендуется.

Вчера забрал машинку из "Кореи", "мастера" сказали что всё решилось заменой датчика холодного запуска, сказали что машина стояла на улице день (-15), завелась нормально...
Довольный забрал машинку, заплатил 800р, поехал домой, для подстраховки снял на ночь АКБ (ночью до -25), утром НИЧЕГО, ни одной схватки, посаженная АКБ, попытка прикурить ничем не закончилась, в итоге стартер ВООБЩЕ перестал крутиться........

Подскажите ПРАВИЛЬНЫЙ сервис в Питере, т.к. на улице -10-20 будет ещё неделю как минимум, а тёплого гаража в котором самому можно покавыряться нет.....
А ездить очень надо

Lex461,
Привет.
я с Питера, у мну такойже кларус как у тя
с чем я тя и поздравляю.
у мну все заводится в любой мороз даже в прошлом году при почти - 30. (см мое сообщение про это где-то на форуме)

что там у тебя не фурычит, гадать не буду, просто можешь обратится или в сервис центр на воздухоплавательной (тут на форуме с этого центра чел болтается, ник не помню), или
если хочешь звякни мне, я тебя переадресую челу, который с моей машинкой возился (он фанат кларусов).
в общем, идущий осилит дорогу.
удачи!

Floppy,
Большое спасибо))))
Свои координаты оставил в личке, а помошь оч нужна, своими силами точно не осилю этот ребус.
Сейчас активно читаю форум

Lex461 писал(а):"мастера" сказали что всё решилось заменой датчика холодного запуска

они тебе показали пальцем какую деталь ,какой датчик поменяли ??

Lex461
Странно я всегда там машину делаю и все в норме позвони им и скажи они должны переделать все..