Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте ! Не подскажете где можно найти инфу по устройству двигателя Пиканты ?

Я к тому, что бы иметь представление об особенностях конструкции. Когда на моей Матизке появился стук в двигателе, но с прогревом пропадал я поехал на СТО УзДэу. Там четверо узбеков обступив со всех сторон моё авто минут пятнадцать упорно вслушивались в работу мотора, а потом подняв на подьёмник стали дёргать за выхлопную трубу. На моё замечание, что стучит только на холодную никак не отреагировали, а только выкинули заводскую защиту ! И сказали , что дигун так и должен работать ! Так как он трёхцилиндровый и его треллет на малых оборотах ! После такой "диагностики" приехав домой я сам разобрал двигатель и ничего там заумного не обнаружил. Те же, как ты говоришь, поршни и цилиндры и клапана как в любом моторе ! Благо поимел очень большой опыт в ремонте Тазовских моторов. Эту школу прошёл, наверное ,всякий уважающий себя российский автомобилист ! Но есть одно но ! У меня был компьютерный диск по устройству Матиза. Т.е. яуже имел представление, хотя бы , в последовательности разборки ! В данный момент я собираюсь Матиза продавать, а купить Пиканту (мне не надо большую машину) . Но в противопожность Дэу по Киа вообще нет никакой более менее углублённой технической информации ! В конце концов просто интересно !