Клуб владельцев корейских автомобилей

Гнал РИО 2002 из Финляндии. По дороге появился стук под капотом только в движении, при нажатой педали газа и при торможении значительно уменьшатся, от скорости не зависит, при отпускании педали газа колотит как коромыслом по ведру. Со временем усилился. Горит СЕ. Беглый осмотр на СТО - диагноз "полетела гофра перед глушителем". Может ли там из-за этого так колотить? Спасибо!

"Только в движении" это значит что стучит чтото связанное с колесами, звук выхлопа буит и на месте слышен
Лучше к доктору

Тоже верно - но почему когда топишь газ стук практически пропадает?
Может глушитель биться о днище машинки если гофра практически не закреплена?

Да все што угодно могет быть , но я по фото лечить не умею и в родстве с Вангой не состою
Помнишь че механик герою Миронова в БерегисьАвтомобиля говорил? "Послушаем, понюхаем, потрогаем" .
Вот и тебе надо этим заняцо, но если частота стуков зависит от скорости то это не глушитель, он будет бить тока от кочек

Все оказалось проще и страшнее - в порту, как обычно, не завернули болты крепления колес и я ехал 1000 км под судьбой....
Доехал до сервиса с 2 болтами на переднем левом колесе, при чем один уже отворачивался. "Кому сказать спасибо что живой?" ( В.С.Высоцкий)