Клуб владельцев корейских автомобилей

**alex40** » 11 дек 2006, 21:42

Всем Привет!!!
Вопрос немного наивный, но Важный
Посматрите на эти фото и сказжите какой из этих зажимов более Эфективнее и что бы один из зажимов не поломал наконечник Радиатора(он пластиковый)
Шланг течет- вот решил заменить, но не знаю каким зажимом затянуть :think:

Спасибо
http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/49.html

http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/50.html

**JUMO** » 11 дек 2006, 21:49

Первый похож на родной... А ленточные - часто гуано

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 11 дек 2006, 21:51

http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/49.html
Такой ставь. Ленточные дейсвительно гуано полное. Они подвести могут в любой момент. Срываются они часто....

**Leha** » 11 дек 2006, 21:52

JUMO
Сереж не согласен.Ленточные НОРМА очень ничего.Так что выбираю вариант 2.Хотя....не 2.

**Avella-77** » 11 дек 2006, 21:56

Только ленточный!!!!!!!! Лучше не подделку!

**Andrej** » 11 дек 2006, 21:56

alex40
"NORMA" не подводила.... я за №2

**Leha** » 11 дек 2006, 22:00

Я работал в таможне когда пошла первая "Норма" так на тракторе патрубок прорезали хомутом а он как новенький . :think:

**felix** » 11 дек 2006, 22:09

По-моему оба ничего или оба гауно. ИМХО

**JUMO** » 11 дек 2006, 22:13

Leha писал(а):Я работал в таможне когда пошла первая "Норма" так на тракторе патрубок прорезали хомутом а он как новенький .

Патрубок именно гуано и прорезало - у наманых не бывает заусенцев которые это делают

А вот родной проволочный точно не прорежет :roul:

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 11 дек 2006, 22:15

Просто неподделку нереально найти.
А так, ленточный хомут ставится легче. Но у меня всегда при затягивании он срывался

**alex40** » 11 дек 2006, 22:16

Купил не фуфло- 3$ он синий с обxватывает одинаково по крыгу вот только опасаюсь, что быс Пластик Радиатора не треснул-там ,где он зажимает
http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/50.html

**avtoprofi168** » 12 дек 2006, 14:51

На военной технике применяется первый вид хомутов, как более надежный. Самый надежный применяется в авиации, но тут его нет :bye:

**Serge** » 12 дек 2006, 15:16

раз первый и второй гомно как тут многие высказались
советую изолентой (разноцветной) что бы красиво было :roul:

Ну а если честно то ленточный Норма рулит хотя ща питерцы начали делать довольно качественные хомуты...
Норма-живее всех живых! :vip:

(как Ленин)
ВотЪ!

**Andrej** » 12 дек 2006, 15:19

alex40 писал(а):вот только опасаюсь, что быс Пластик Радиатора не треснул-там ,где он зажимает

Скорее хомут сорвёшь...

**alex40** » 12 дек 2006, 16:02

Andrej писал(а):
alex40 писал(а):вот только опасаюсь, что быс Пластик Радиатора не треснул-там ,где он зажимает

Скорее хомут сорвёшь...

Разве пластик Радиатора такой прочный и если даже сильно затянуть хомутом
Кстати ,ленточнай хомут снял (не держал- подтекало) и поставил -Родной
http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/51.html
Вроде держит, но пока затягивал его -бздел, что бы не треснул пластик

**Anteus** » 12 дек 2006, 16:24

Это точно не штатный.

Первый штатный. такой и ставить.

**alex40** » 12 дек 2006, 17:06

Anteus
а я о чём - вот поставил родной

http://foto.mail.ru/list/l_e2003/2/51.html

**avtoprofi168** » 12 дек 2006, 18:40

alex40
Правильное решение!

**alex40** » 12 дек 2006, 20:04

Так кто мне СКАЖИТ если будет подтекать и постепенное поджатие етого банта - не сломаю ли я Пластиковый наконечник Радиатора?

**avtoprofi168** » 13 дек 2006, 00:25

Подтекание возможно только в случае если патрубок поврежден изнутри или диаметры патрубка и выхода радиатора разные. Легко лечится уплотнением герметиком при надевании.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопрос немного наивный, но Важный

Вопрос немного наивный, но Важный

Re: Вопрос немного наивный, но Важный

Кто сейчас на конференции