Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем здрасьте! Есть вопросы по Кларусу 2.
1. На радиаторе присобачены два вентилятора. Зачем два?
2. За что каждый из них отвечает?
3. Когда включаю кондей одновременно включается вентилятор (тот который ближе к аккумулятору). Это нормально?
4.Работающий в паре с кондеем вентилятор остужает движок практически до полностью холодного состояния. Почему?
5. Этот же вентилятор включается на охлаждение радиатора (видимо от датчика температуры). А второй вентилятор вообче на работает (то есть во включенном состоянии я его не видел). Так и должно быть?
Заранее благодарен за ответы на (может и глупые ) вопросы.

1 - это что бы лучше дуло
2 - первый (ближний к АКБ - это штатный для мотора), второй - ближе к кондею - включится потом - если совсем фигово будет. Кстати его включение нужно как-то проверить, на стоянке, включить кондей, были ситуации когда закипал народ в пробке (включая меня)

3 - да нормально
4 - как определяется? по индикатору температуры на приборке? - тогда менять термостат

5 - видимо, для лета (когда на улице +40) он пригодится

AndreyMax
Ай, спасибо! По п. 3 - определяю по индикатору температуры. Тоже подумалось про термостат. То есть, я правильно понял, что один вентилятор - "запасной"? Типа в помощь первому (ближнему к АКБ).