Что это может быть такое?

Sergun
Скажу, что нелегкая доля тебе выпала, в такие то морозы разбираться с машиной, причем первой. Но рад за тебя, что духом не падаешь, в обиду свою ласточку не даешь. Хотя знаю, в машинах чудес не бывает, какая то душа в них есть. Моя старая терпеть не могла, когда ее ругали. Смотрю и семья стала ей ласковые слова говорить.

А как насчет того чтоб сделать ёще пунктик :
Пользуюсь предпусковым подогревателем.

всё уже сделал...буду созваниваться.Хех..я просто боюсь с места трогаться Просто где-то вычитал,а вот в журнале "за рулем",приведу цитату:"...попытки пуска делают строго по заводской инструкции.Там всё просто:выжать сцепление,включить стартер и упаси бог трогать педаль газа!"Вот эта цитата меня на мысли наводит.Что они имели в виду?Не могу успокоиться,как не крути...С газом нежелательно или что?В том то и дело что авеллка заводится,если немного держать педаль газа нажатой,и то не всегда.Это нельзя делать вообще или как?Ехать так можно в сервис?[/quote]
Афигеть, особенно от идиотических ответов Просто инжекторный мотор при пуске опрашиваит датчики и приоткрытая дроссельная засранка запишеца как неисправная (должен быть 0 а его нет). Педаль газа при запуске используеца тока если залило свечи (от той же нажатой педали)- нужно вжать ее в пол и крутануть стартер, при этом форсунки будут закрыты, это т.н. режим продувки цилиндров. После него мотор должен завестись если все исправно. А газ трогать не надо патамушта при повороте ключа на старт в первый момент открываюца ВСЕ форсунки и уже после старта они начинают работать в нормальном режиме. По крайней мере с мозгами БОШ

[quote="Ланграф"]А как насчет того чтоб сделать ёще пунктик :
Пользуюсь предпусковым подогревателем.[/quote

Ну в вашем регионе без него нехрен даже из дома выходить.
Жил я когдато под Заполярным в пос Луастари дык там-же сопли на вылете замерзають, а авто заводились только в боксе , если успееш к обеду откапать входные ворота.

всё уже сделал...буду созваниваться.Хех..я просто боюсь с места трогаться Просто где-то вычитал,а вот в журнале "за рулем",приведу цитату:"...попытки пуска делают строго по заводской инструкции.Там всё просто:выжать сцепление,включить стартер и упаси бог трогать педаль газа!"Вот эта цитата меня на мысли наводит.Что они имели в виду?Не могу успокоиться,как не крути...С газом нежелательно или что?В том то и дело что авеллка заводится,если немного держать педаль газа нажатой,и то не всегда.Это нельзя делать вообще или как?Ехать так можно в сервис?

Афигеть, особенно от идиотических ответов Просто инжекторный мотор при пуске опрашиваит датчики и приоткрытая дроссельная засранка запишеца как неисправная (должен быть 0 а его нет). Педаль газа при запуске используеца тока если залило свечи (от той же нажатой педали)- нужно вжать ее в пол и крутануть стартер, при этом форсунки будут закрыты, это т.н. режим продувки цилиндров. После него мотор должен завестись если все исправно. А газ трогать не надо патамушта при повороте ключа на старт в первый момент открываюца ВСЕ форсунки и уже после старта они начинают работать в нормальном режиме. По крайней мере с мозгами БОШ [/quote]

Я что-то не понял,у кого это идиотические ответы?:)Эту проблему в сервисе решили,ремонт проводки регулятора холостого хода-и все нормально.Ну а твое пояснение мне тока на пользу вошло,за что и спасибо:)Никогда не думал,что педаль газа можно выжимать до пола Боже,я еще столького не знаю...Мне еще учиться и учиться Для чего я и хожу на этот форум-уму разуму набираться...С вами легче намного:)