порвался грм

45.000 тыщ, обошелся ремонт автору поста!!!

а чего уж 100 тыков не сказать то??? по моему не соизмеримая цена с ремонтом гбц. капиталка и та дешевле с заменой всего.

45.000 тыщ, обошелся ремонт

Мама дорогая! А не проще было контрактный движок заказать?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

по моему не соизмеримая цена с ремонтом гбц. капиталка и та дешевле

...Согласен на все 100!

а чего уж 100 тыков не сказать то??? по моему не соизмеримая цена с ремонтом гбц. капиталка и та дешевле с заменой всего.

Да хоть и сто тыщ, деньги Ваши? Не нужно так волноваться, автор сам поймет, позже

Да хоть и сто тыщ, деньги Ваши?

деньши не мои , но НЕТ таких цен!!!
фотку ценника с работой и запчастями из автосервиса в студию!!!

развели человека, а он молчал

Нормальная цена, если там меняли поршня, делали гбц и меняли клапана , возможно еще и шатуны. Считай капиталка +ремонт(востановление) гбц. Я бы даже сказал не дорого.

45.000 тыщ, обошелся ремонт автору поста!!!

деньши не мои , но НЕТ таких цен!!!
фотку ценника с работой и запчастями из автосервиса в студию!!!

Спакуха.
45 000 тыщ это 45 000 000 руб.
Ждем хозяина.

Нормальная цена, если там меняли поршня, делали гбц и меняли клапана , возможно еще и шатуны.

насколько я понял - разговор шел тока про голову

Клапана меняли, помпу, че еще не знаю, сам жду пока скажет, но к этой сумме + ТО подкапотного с заменой жижи антифриза и т.д..

У меня был обрыв на моей Шумке в сентябре 2006
30 тык запчасти, 12 работа
голова в с клапанами 17 тык
поршни комплект с кольцами чето ок 8 тык
ханинговка зеркал (в стоимость работ) 3 тык
прокладки, ремень, ролики, сальники, масло свечи около 5 тык.
гдето так

Мой опыт: стуканул движок на КИА Спектра 2005 г - поравлся ремень ГРМ после 44 тыс.
Посоветовался - купил Б/У движок, сейчас ставят в сервисе.
Какие варианты рассматривались:
1. Поставить новый двигатель
2. Отремонтировать сломавшийся двигатель
3. Поставить Б/У двигатель
4. Продать автомобиль

1. Новый двигатель - около 100 тыс на КИА Спектру, плюс работа (порядка 15 тыс).
Достоинства: при заказе двигателя через автосервис, в котором планируете его устанавливать, Вы получаете полную гарантию и чистые документы для регистрации в ГАИ. Если что-то пойдет не так, можно вернуть ВСЮ потраченную сумму.
Недостатки: высокая степень затрат для подержанного автомобиля. Например, для 5-летнего авто сумма ремонта становится сопоставима с текущей стоимостью автомобиля. Есть о чем задуматься . Кроме того, пробег автомобиля учитывается по общему пробегу, а не по отдельным частям. А это значит, что при продаже Вам будет сложно использовать козырь "новый движок".
Резюме: Минимальные риски, максимальные финансовые вложения.

2. Отремонтировать сломавшийся двигатель - здесь все зависит от степени повреждений. На вскидку ремонт может стоить от 15 до 90 тыс руб.
Достоинства: минимальная стоимость ремонта, не требуется перерегистрации в ГАИ
Недостатки: Качество ремонта, ресурс отремонтированного двигателя целиком зависят от уровня специалистов, которые будут заниматься двигателем.
Резюме: низкая стоимость, средние риски

3. Поставить Б/У двигатель - если решились на Б/У (мой вариант), не тратьте на покупку двигателя более 30% от стоимости нового. Кроме самой покупки Вам потребуется:
- осуществить транспортировку от места продажи до сервиса
- осуществить диагностику и, возможно (как в моем случае), ремонт или обслуживание Б/У двигателя (например, замена ГРМ)
- постановку на учет в ГАИ
Таким образом, суммарные затраты на обработку самого двигателя не должны превышать 50% от стоимости нового движка, иначе затея теряет смысл.
Кроме того, имейте ввиду, что при покупке Б\У двигателя Вам потребуется предпринять меры по обеспечению юридической чистоты покупки, иначе не сможете поставить на учет в ГАИ.
Достоинства: если купить двигатель с небольшим пробегом, получается "новый" двигатель за половину цены.
Недостатки: есть вероятность налететь на двигатель в плохом состоянии, с поддельными документами или ворованный.
Резюме: средние затраты (в некоторых случаях сравнимы с кап.ремонтом), высокие риски (в некоторых случаях сравнимы с кап.ремонтом)

4. Продать автомобиль - 5-летний автомобиль со стукнувшим двигателем вряд ли удастся выгодно продать Останетесь без денег и автомобиля.
Резюме: нафиг надо!

нафиг надо!

...Абсолютно прав!!!