Клуб владельцев корейских автомобилей

**Andy** » 14 июл 2005, 13:35

Злой

Да... Ты прав на все 100%
Лучше делать со своей машиной то, что предписано изготовителем.
И так вообще с любой машиной, даже с ВАЗами... У меня когда была 21113, сколько я туда всякого ставил, лил и прикреплял... но эффекта практически никакого... Знаменитые трехконтактные свечи - полная лажа, у знакомого на девятке прогорели поршени и клапана (голова под замену)... После всех таких испытаний я сказал себе "Ну нафиг" и перешел на запчасти ВАЗовского производства, они кстати дешевле не всегда, но в основном... Вообщем и экономия была и пытки машине не устраивал... А эксперементаторы так и валяются под машинами... улучшают...

**lost** » 14 июл 2005, 13:53

В АвтоМире на "Варшавке" действительно льют CASTROL TXT SOFTEC PLUS 5W30. Я же перешол на CASTROL GTX MAGNATEC 5W40. Меняю каждые 11 тыс (Езжу на газе) очень доволен и цена не кусается!

**Злой** » 15 июл 2005, 11:29

lost

Именно такие характеристики масла были рекомендованы в мануале? Если да, - вопросов нет. Если другие, - чему Вы радуетесь?

**lost** » 15 июл 2005, 12:30

Злой
У меня уже пробег по спидометру под 140 тыс (навеное скрученый)!
:cry:

В мануале указаны только хорактеристики масла - 5W40 разрешено. По этому все в норме клиент будт жить!

**izzi** » 15 июл 2005, 16:47

Добрый день!

Я заливаю к себе в машину Кастрол 5W-40, синтетика. Я где то слышал что в иномарки лучше заливать синтетику, это самый оптимальный выбор для двигателей. По марке масла скажу лишь одно самым лучшим маслом считается Кастрол, почему не знаю. Когда я думал какое заливать себе масло я объездил несколько магазинов и поговорил с разными продавцами в большинстве склонились к Кастролу. По по воду сервис центров и какое туда заливают масло. Приехал я как-то на ТО, хорошо что со своим маслом. А они мне из под приливка масло предлагают, Мобил, я с ними разговарился, и больше я на ТО к официальным дилерам не поеду ни за что. Проходил ТО на Каширке в Автомире. Такого размандяйства, извеняюсь за выражение надо еще поискать, хоть и солидная контора с немаленьким оборотом. Недачеты недоконца закрутили маслянный фильтр, перелили масло, это заметил сразу заставил откачать.

**черный кот** » 18 июл 2005, 09:43

А я раньше заливал SHELL, но т.к. много подделывают стал заливать ELF и в полне доволен

**черный кот** » 21 июл 2005, 10:32

А я ТО прошел, залил ELF 5W50 синтетику, клевое масло, мне нравится, машина поперла, как заново родилась... :roul:

**ASV** » 24 июл 2005, 11:56

Использую Castrol GTX Magnatec 5w40. Есть знакомые специалисты в области химии, отдавал им на тестирование несколько образцов иностранной синтетики порекомендовали либо Mobil 1 либо Castrol, т.к. Castrol немного дешевле, то перешел на него.

**Avella-77** » 24 июл 2005, 12:04

черный кот писал(а):А я ТО прошел, залил ELF 5W50 синтетику, клевое масло, мне нравится, машина поперла, как заново родилась...

Ой молодца!!!!!!!!!!!!!! ELF круто :pst:

заливаю уже не первый год. Скажу по секрету, у него нет подделок :roul:

А этим "бочковым" автосервисным................ну не очень доверяю. :vip:

**черный кот** » 25 июл 2005, 09:59

Значить я не один ужо.....

**Доцент** » 28 июл 2005, 22:10

Лью, а если никто не против, и буду лить CASTROL GTX Magnatec SAE 5W40. Проблем нет. В промежутке между заменами масла долива еще (тьфу-тьфу) не требовалось. В мосты и коробки (у меня не автомат): Castrol Syntrax Universal.

**СТЕПАНЫЧ** » 03 дек 2005, 20:44

В мануале на Кларус рекомендовано 5W30, заливаю Castrol, привозят для какого-то сервиса из Германии, ну и мне отливают

sl » 03 дек 2005, 21:48

Всегда ездил на Mobil 1 10W-40 . На ТО влили Mobil 1 Rally Formula 5W-50 стали больше слышны гидрокомпенсаторы а так всё то-же самое. Зима уже не такая суровая как прежде так что думаю 10W-40 для нашего региона вполне подойдёт для круглогодичного использования.

**next** » 03 дек 2005, 21:48

Уже лет 5 заливаю ESSO 5W-50.......усе в порядке, хорошее масло......не выгорает и не коксуется
:pst:

**Доцент** » 05 дек 2005, 02:03

Масло это не только вязкость и стабильность вязкости.
Есть еще целый комплекс других показателей. Все они отражаются в комплексном показателе - классе.
Насколько я знаю самый высокий класс сейчас L. Castrol одна из первых фирм, которые стали выпускать масло этого класса.

**monax** » 05 дек 2005, 02:22

Total 7000 td всегда так предписано заводом

**Доцент** » 05 дек 2005, 23:41

monax писал(а):Total 7000 td всегда так предписано заводом

Так, с управлением не справился. Тренироваться на велосипед!

**SAXON** » 05 дек 2005, 23:51

monax писал(а):Total 7000 td всегда так предписано заводом

Извините

а куда Вы это льете?? У Вас в профиле только будущее... :oops:

Вы просто покупаете, в надежде потом лить? :oops:

Или я торможу? :roul:

**Semper idem** » 07 дек 2005, 10:34

Лейте Zic полусинтетику! Это то, что заливают на заводе, а они-то уж знают что лить. И стоит недорого!

**Landsknecht** » 07 дек 2005, 11:01

Semper idem писал(а):Лейте Zic полусинтетику

Масло ZIC - гуано...
Льют его на заводе потому, что оно в Корее ничего не стоит, а менять все равно очень скоро...
НЕ лейте ZIC полусинтетику! При заливе ZIC возможны варианты:
Если повезет - ничего не случится...
Если не повезет - замена вот чего вам грозит:
Гидрокомпенсаторы(у кого есть),
Рокера
Распредвалы(в лучшем случае без постели)
Сальники, прокладки, и др. вещи, которые ессесно меняются...
Это программа минимум... Плюс работа... :udiv:

(думает)

А вообще-то... Лейте ZIC полусинтетику!!! (шепотом):
Я как раз собираюсь на Риашки ассортимент расширить... :roll:

Тсссссссссссс!!!

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто какое масло льет?

Какое масло в двигателе залито в Вашей машине

Кто сейчас на конференции